At 19:44 21/06/2007, you wrote: >Et quand on fait des "simulations" de calcul de calage de l'aile en fonction >de la vitesse on atteint des angles improbables pour nos habitudes >actuelles. Or, si l'on considère d'anciens aéromodèles on remarque un calage >qui nous parait excessif de nos jours...
Salut, J'ai l'impression que tu fais une grossière confusion entre l'incidence et l'angle de calage, parce que la portance d'une aile se calcule à partir de l'angle de portance nulle qui peut être fortement négatif. Par exemple (de mémoire), sur le dernier planeur que j'ai calculé le calage est de 3 ° pour un angle (pris à partir de l'angle de portance nulle) de 14 °. Quant aux "anciens modèles", il faut comparer ce qui est comparable. Les modèles de vol libre de l'ancvien temps et les vieux avions RC cherchaient avant tout la portance maximale à vitesse mini, ce qui n'est pas du tout ce qu'on cherche en radiocommande classique ni en aviation grandeur. D'où des calabes beaucoup plus importants. Sans compter que le calage, à portance égale, dépend de l'allongement de l'aile, par exemple les deltas qui sont très cabrés à l'atterrissage, par exemple, ne génèrent pas plus de portance que les planeurs dont le changement d'assiette à l'atterrissage est presque imperceptible, sans compter qu'il faut faire la différence entre l'angle d'attadue relatif à l'écoulement de l'air et le calage sur un axe arbitraire du fuselage, ce dernier ayant avant tout une fonction pratique, par exemple pour que le fuselage ne touche pas le sol lors de la rotation au décollage (ou à l'atterrissage), etc. En fait cette "explication" de l'invalidité de l'explication par les lois de Bernouilli et son "remplacement" par la théorie de la puissée de l'air défléchi ne me semble pas être plus qu'une gigantesque connerie. Ce ne sont que deux façons parmi d'autres utilisant deux effets d'une même cause. Pour des explications un peu plus poussées, je vous recommande les polys de Sup'Aero ou de l'Estaca ou encore le classique des classique, le célèbre "Theory of Wing Sections" de Abbott et Doenhoff, ce livre du NACA qui fait toujours autorité et est toujours disponible, par exemple chez Amazon pour pas cher, 700 pages pour vous faire réfléchir (et réviser vos maths). Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
