At 08:39 20/07/2007, you wrote:
>Et oui je m'arrête avant, d'ailleurs cela à été conseillé sur ce groupe pour
>n'importe quel contrôleur.
>
>De toute manière, même avec le NIMH et le NICD, je m'arrangeais toujours à
>poser avant le cut off  pour éviter d'aller chercher l'avion dans les
>champs.
>
>Remarque, ils font la même chose en grandeur ;-))

Salut,

Je ne comprend pas la remarque.  Ce n'est pas parce que le contrôleur 
coupe qu'on ne peut plus se poser où on veut. Il y a longtemps que 
les bons contrôleurs proposent d'autres options que la coupure bête 
et méchante du moteur.

Guy R. 

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