non, le principe de l'idle up n'est pas de mettre les gaz a zero mais d'avoir une course qui ne soit pas de type 0 - 100 % (on parle de puissance la ) ce qui sur la programmation de la radio correspondrait à -100 / +100 course de servo. le but de l'idel up est d'avoir , par exemple 100/50/100 (on parle puissance toujours ) ce qui en terme de course de servo serait +100/0/+100.
le pb est que ton controleur a besoin d'etre a zero de puissance soit -100 de course servo au mommet de la connexion. donc la solution est 1- tu te fais une courbe de gaz normale ( type avion ) 2- tu bascules sur une courbe de type "idle up" avec donc pleine puissance en butée et mi puissance à mi gaz. par contre attention pour couper le moteur il te faudra repasser en mode" normale" et mettre les gaz en bas , sauf à utiliser un inter autorot qui coupe toute la puissance.. voila voilou a plus qu'a se plonger dans la notice ..... thierry ----- Original Message ----- From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Wednesday, August 08, 2007 8:29 PM Subject: [electron.libre] Re: Vade retro satanas... bis > Le 8/08/07 19:50, « Pink Famili » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > Merci pour vos réponses les gars... > > Un des problèmes que je rencontre, c'est que pour pouvoir faire tourner > correctement mon moteur, je suis obligé de programmer la course de manche > de > manière à afficher -100 % manche au neutre et 0° aux extrémités... > Comprenne qui peut. Lorsque je suis au neutre, le moteur est bien arrêté ! > > Dans ce cas, je crains que si je tente d'utiliser un bouton qui met les > gaz > à zéro (si j'ai bien compris c'est le rôle de l'idle up ?) et bien... je > me > retrouve plein gaz... Mais je n'ai pas encore essayé. > > > >> oui exactement >> >> par contre ne programme pas 0% manche au neutre mais quelques % pour >> avoir >> un regime constant sur toute la course. >> >> thierry >> ----- Original Message ----- >> From: "François ROBERT" <[EMAIL PROTECTED]> >> To: <[email protected]> >> Sent: Wednesday, August 08, 2007 2:48 PM >> Subject: [electron.libre] Re: Vade retro satanas... bis >> >> >>> En utilisant un inter pour mettre en/hors fonction l'iddle-up, comme sur >>> un hélico? >>> >>> >>> François ROBERT. >>> Fraichement pocesseur d'une 4000 d'occase. >>> >>> >>> >>> >>> ROGER Michel a écrit : >>> >>>> Salut le monde, >>>> >>>> Seconde tentative d'utiliser un système EVP. >>>> >>>> Cette fois-ci, sur un biplan de 350 g perso, genre Too-Cool mais en >>>> depron >>>> de 6. >>>> >>>> Moteur de 58 g, kv de 1200, pack 3S 1000 mAh, contrôleur MGM 25 A, >>>> hélice >>>> 9 >>>> X ** >>>> >>>> Toujours le principe du léger crantage mais avec rappel au neutre sur >>>> le >>>> manche de gaz. >>>> >>>> Ça va mieux, mais on est encore loin d'un résultat intéressant. >>>> >>>> J'arrive à ralentir et même à arrêter le modèle en cochon pendu (le >>>> vrai, >>>> la >>>> tête en bas), mais seulement une ou deux seconde parce qu'après, ça >>>> part >>>> un >>>> peu dans tous les sens: là c'est le pilotage qui ne suit pas... Pour >>>> faire >>>> remonter le volatile en marche arrière, bernique, manque de puissance. >>>> >>>> La conso a l'air assez importante, car le pack dure 2 fois moins >>>> longtemps >>>> que sur un modèle similaire mais classique (5 mn au lieu de + de 10). >>>> Pourtant, je l'ai limitée à 15 A maxi en atelier ! >>>> >>>> J'ai l'impression que le moteur mouline beaucoup. Je vais essayer des >>>> pales >>>> de 10 X ** quand j'en aurai trouvé. >>>> >>>> Plus génant : au moment du passage à gaz mini (bas de la courbe en V) >>>> le >>>> contrôleur perd les pédales pendant une fraction de seconde et le >>>> moteur >>>> émet un grognement désagréable. En fait, l'idéal serait qu'il ne >>>> s'arrête >>>> jamais.. Mais dans ce cas, les gaz, manche au neutre, ne sont jamais à >>>> zéro... et le contrôleur refuse de s'initialiser au branchement... >>>> >>>> L'émetteur utilisé est un MPX 4000. >>>> Je n'ai pas trouvé le moyen d'utiliser les "états de vol" pour avoir 2 >>>> réglages différents des gaz au neutre... Je patauge un peu... >>>> >>>> Des idées ? >>>> >>>> A+ >>>> >>>> MicRolax >>>> >>>> >>>> >>>> >>> >>> >>> -- >>> Liste de diffusion electron.libre >>> archives de la listes sur : >>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>> >>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >>> >>> >>> la liste de discussion hors sujet : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> la carte mondiale des électrolibristes: >>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>> Pour se désinscrire : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> >>> >>> >>> > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
