Bonsoir, Je me permets de répondre à cette remarque : en fait, la réponse est déjà dans la méthode proposée, dont la démarche vise à justement éviter de passer par une usine à gaz pour aider le modéliste "lambda" à se faire une première idée de son futur ensemble de motorisation.
Voici un exemple pour un parc-flyer : * Données d'entrée : avion "tranquille" (150W/kg, 60km/h), masse 0.4kg, 2 lipos, brushless de qualité moyenne KV 1200. * Calcul initial : 8.6A, 7140tr/min, hélice proposée 7.5x6.9 * Rebouclage : on cherche à aller moins vite, aussi on choisi une hélice avec un diamètre plus grand et un pas moindre, par exemple une 8x4.3 : la vitesse standard passe à 37km/h, pour une puissance spécifique de 124W/kg. Pas si aberrant que cela... Ensuite, de mon point de vue, si les vitesses de vol standard sont effectivement très génériques, elles ne sont du tout choisies au hasard et sont représentatives d'une belle plage d'avions de loisir. Elles servent de base de travail, ensuite on ajuste plus finement par le rebouclage comme décrit ci-avant. Pour finir, si tu cherches un résultat nettement plus précis, je suis en train d'adapter cette méthode à PredimRc, qui permet, par exemple, d'avoir une bonne estimation de la vitesse de vol en palier. Franck. Renaud Iltis a écrit : > Bonjour à tous, > > J'ai développé un petit logiciel qui reprend la méthode de > dimensionnement de motorisation de Franck Aguerre.. Beau travail... Je m'interroge simplement sur la "Vitesse standard" qui ne tient absolument pas compte de la taille du modèle... Entre un park flyer en dépron de 80 cm d'envergure et un trainer électrique d'1m60 et 3 kg, la "vitesse standard" devrait être très différente. Peut être serait il intéressant d'intégrer la masse dans le calcul de la vitesse standard car avec une masse et un "programme de vol", dont doit pouvoir estimer une "vitesse type". A titre d'info, en vol en palier, on a la relation : Fz = 1/2 . ro . S . Cz . V² = m . g ou encore V² = (2.m.g) / (ro.S.Cz) ou bien V² = (2.Ch) / (ro.Cz) Avec : Fz : portance (en N) ro : masse volumique de l'air (entre 1,2 et 1,3 kg/ m3) S : surface de l'aile (en m²) Cz : coefficient de portance V : vitesse de vol (en m/s) m : masse en kg g : accélération de pesanteur (9,81 m/s²) Ch : charge alaire en kg/m² On peut sans doute trouver un Cz type selon le programme de vol. Reste la charge alaire qui est toujours fonctionne de "l'échelle" du modèle. Avec un simple facteur d'échelle, on voit que la masse est proportionnelle au cube des dimensions et la surface au carré. On peut en déduire que la charge alaire (m / S) est proportionnelle aux dimensions. Inversement, les dimensions sont proportionnelles à la racine cubique de la masse, on peut donc écrire que la charge alaire est aussi proportionnelle à la racine cubique de la masse. La vitesse, pour un Cz donné, étant proportionnelle à la racine carrée de la charge alaire, on peut aller jusqu'à dire que, toujours pour un Cz et une géométrie donnée (pour le facteur d'échelle...), la vitesse est proportionnelle à la masse puissance 1/6. A toi maintenant de déterminer le coefficient de proportionnalité pour chacun des 9 "types de modèle et de vol". Bon courage ;-) Christophe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.488 / Virus Database: 269.14.12/1072 - Release Date: 15/10/2007 17:55 . -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
