Salut,

Je viens de faire une simulation et les résultats sont surprenants.
Pour un brushless KV 1800 + 9 x 4.7 + 2S 800 (poids avion 330 gr) il me
donne une conso de 39 A  et un accus mini de 3900 mA.
Pourtant le Troll vole très bien comme ça avec un moteur + accus +
contrôleur 18A à peine tièdes au bout de 8 min de vol or selon le programme
tout aurait cramé, non?
Ou alors je me suis gouré quelque part.
Sinon ce petit programme me plaît bcp.
Jorge

Voici le rapport:



MOTORISATION RETENUE :
- - Caractéristiques générales - - - - - - - - - - - - - - - -
Modèle : Avion
Type de vol souhaité : Tranquille
Puissance massique : 828 W/kg
Vitesse de vol standard : 61 km/h
Masse estimée du modèle : 0.330 kg
kV du moteur choisi : 1800 tr/min/V
Réducteur : 1 tour de moteur pour 1 tour d'hélice,
soit un rapport de réduction de : 1.00
Type de moteur brushless choisi : Cage tournante (outrunner)
Qualité estimée du moteur choisi : Moyenne
Masse du moteur retenu : 45 g
Accu choisi :
- Type d'accu : LiPo
- Nombre d'éléments : 2
- Capacité : 800 mAh
- Décharge en continu :15 C
Intensité maxi du contrôleur choisi : 23 A
Hélice choisie : 9.0 x 4.7 (pouces)
Autonomie estimée plein gaz, 6.4 min
- - Paramètres à mesurer - - - - - - - - - - - - - - - - -
Régime hélice : 10710 tr/min
Intensité débitée par l'accu : 39.0 A
Puissance consommée (intensité x tension): 273 W
- - Contrôle des seuils mini/maxi - - - - - - - - - - - - - - - - -
- La capacité de l'accu ne convient pas, le mini est 3902 mAh
- L'intensité maxi du contrôleur est insuffisante, elle devrait être au mini
de 48.8 A
- La masse du moteur ne convient pas, le mini est 68 g et le maxi est 102 g


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