Salut a tous, de nouveau. Bon, je bricole sur le metrix.
Primo: 1ere chose faite sur les ailes, a été de découper l'entoilage, (on garde les morceaux découpés dans un coin, ça servira...) puis avec de l'epoxie, araldite lente (diluée a l'alcool a bruler, méthanol +/- pur, pour les puristes) badijonner tendrement et avec soin, le bois mis a nu... Ensuite pour faciliter le passage des câbles de servos, j'ai passer 2 pailles plastiques (rouge et blanc pour que cela soit discret, dans les 3 nervures collage entre celle d'emplanture et celle du trou béant de logement du servo d'aileron , (voir le bar d'en bas pour les pailles...).ON va laisser sécher toute la nuit, demain on coupera les surplus de pailles... Deuxio: On attaque la profondeur. J'ai doucement découpé un peu sur le bord de fuite de la gouverne de profondeur, l'entoilage, dévoilant le balsa de dessous. J'ai sur un bout de scotch, poser un bout en forme de bande, de fibre de verre 25grs, de largeur égale a un bout de tube plastique de dimension correcte (tant en diamètre interne comme en largeur) pour le fil d'acier de la commande déjà installée. Le scotch doit dépasser afin de coller sur l'entoilage... J'ai préfère ce système que qq sur la liste a aussi utiliser, vu le galbe que cette tige d'acier fait, que celui d'un palonnier coller au plus prêt de l'articulation, et l'utilisation des palonniers du sachet accessoires du Metrix. Sur le bord de fuite , j'ai donc appliqué doucement un peu d'araldite lente, puis poser mon petit bout de tube plastique, bien situé dans l'axe de la tige d'acier, puis en appliquant de la résine aussi sur le tissus de verre déjà scotche sur le bout de scotch, j'ai revêtu par-dessus ce tube, en l'emprisonnant. Des que c'est sec, il suffit de retirer le scotch, et le tissus imprégné et sec de résine enferme bien le bout de tube, a la forme et dimension correcte. C'est costaux, propre et léger. Ce bout d'entoilage que l'on a retiré des trous pour les ailerons, servira a finir/laisser discret, cet axe, avec un peu d'epoxie rapide...Nickel! Troisio: Allez, on va monter le moteur, ou tout du moins, faire les trous de fixation. Là j'ai fait comme Guy Revel, j'ai prix un vieux 400, ai découpé ce qui gène a la dremel, et grâce au trou déjà fait du couple moteur ( j'ai quand même rectifier un peu le diamètre), poser cette carcasse et marque les trous pour le HXS 150W/2-3. Et voila! Seul petit problème, les cloisons sont étroites a ce niveau, et j'ai un peu peur que les 3 connecteurs du moulin frottent sur le moulin en lui-même...Je vais voir comment solutionner ça, surement en rajoutant un contre couple a l'intérieur, pour avoir un poil plus d'espace entre cloisons et moteur, et une bricole pour tenir loin les connecteurs de ce qui tourne...L'axe du moteur est assez long, pour gagner 5 mms. Quatro: Les languettes de retenu du cockpit... Collées comme indique Guy, de nouveau, il ne reste qu'a les coller contre la verrière, avec du tissus de verre. J'utiliserais la même idée que pour la profondeur pour retenir le collage. Cinco: J'ai, dans le sachet, un bout de bois qui ressemble a un espèce de clés d'aile... Oui, mais ya pas les trous faits dans Les aile. Alors..? Comment...? Quoi...? J'ai besoin de vos lumières...!!! Vous avez utilisez ça ou avez-vous fait une clé en autre chose, plus résistante, noyée dans chaque aile? J'ai même pense que si on pouvais rendre le truc démontable, tant mieux pour le transport. Donc besoin de vos conseils.... A suivre... Merci Enrique Iglesias Osuna -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
