At 18:32 15/11/2007, you wrote:
>Et pourtant ils font force
>tonneaux, looping et semblent très à l'aise aux manches (sauf à l'atterro
>par vent de travers).

Hier en Argentine, le vent était pratiquement perpendiculaire à l'axe 
de la piste et soufflait entre 10 et 12 m/s avec des pointes à 15 
m/s,  mais c'est vrai que les pilotes du championnat dfu monde savent 
utiliser le gouvernail de direction.
N'empêche d'ailleurs qu'il y a eu quelques trains arrachés et des 
avions bien abîmés (pas ceux des Français).

Guy R. 

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