At 10:35 23/11/2007, you wrote: >Et au niveau des "effets induits" par le rotor ? Tu n'as rien >détecté de gênant ? Comme par exemple l'inclinaison qui s'amplifie >automatiquement d'un côté (et qui te force à contrer aux ailerons en >virage) et qui se réduit automatiquement de l'autre (ce qui te force >à maintenir un peu l'ordre aux ailerons en virage) ? >C'est assez marqué sur le Rotorshape, et ça demande un peu d'adaptation...
C'est le principe de l'hélico : "pour voler droit, tout doit être de travers" ! :o)) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
