bonjour Hugo.
tu recharges apres chaque retour du terrain ?

Le 11/02/08, Hugo Vanhaverbeke <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Salut Alain,
>
> Fais doucement avec ces batteries "sèches" , elles ne supportent pas bien
> les chocs.
> Je les utilisais presque exclusivement pour faire des alimentations de
> secours pour des analyseurs.
> Actuellement, sur le terrain et au domicile pour alimenter mon Intelli
> Control, j'utilise une batterie type "auto" de 44 Ah , achetée il y aura 4
> ans cette année.
> Pas encore de signes de faiblesse, pour 40 Euros , c'est pas volé ! ;O)
>
> Bonne journée
>
> Hugo Vanhaverbeke
>
> ----- Original Message -----
> From: "alain depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Monday, February 11, 2008 1:28 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Dégagement de gaz sur batterie 12 v au gel
>
>
> >
> > Bonjour Hugo
> > c'est ma batterie terrain 12 V 18 A   elle a 2 ans mais pas manipuler
> avec
> > précaution, merci pour les explications
> > alain
> >
> > ----- Original Message -----
> > From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[email protected]>
> > Sent: Monday, February 11, 2008 9:04 AM
> > Subject: [electron.libre] Re: Dégagement de gaz sur batterie 12 v au gel
> >
> >
> >>
> >> Bonjour à tous ,
> >>
> >> Les batteries au plomb "gélifiées" sont identique aux non gélifiées
> sauf
> >> l'électrolyte ( l'acide sulfurique ) qui est "enrobé" dans du gel de
> >> silice
> >> .
> >> L'odeur que tu as ressentie est un composé souffré toxique, qui possède
> >> une
> >> odeur âcre désagréable.
> >> Ce gaz se forme généralement soit lorsque la batterie est "sèche" (
> perte
> >> d'eau ) ou si un conducteur de liaison interne entre éléments est
> >> fissuré.
> >> A
> >> ce moment, la résistance électrique de ce point augmente notoirement,
> va
> >> élever la température du conducteur et provoquer la dissociation de
> >> l'acide
> >> ou des sels de plomb.
> >> Le résultat se caractérise par cette odeur typique et désagréable.
> >> A mon avis, cette batterie ne possède plus ces caractéristiques
> d'origine
> >> et
> >> va bientôt cesser de fonctionner .
> >> C'est un phénomène typique de nos batteries au plomb actuelles, le
> plomb
> >> étant coûteux, les barrettes de liaisons entre les éléments ont des
> >> sections
> >> très faibles et risquent de casser au moindre choc.
> >> Précédemment, ces liaisons se faisaient par l'extérieur de la batterie
> >> avec
> >> de bonnes grosse connexions de plusieurs centimètres carré de
> >> section.....C'est fini, coûte trop cher! ;O(
> >> Pour tester et se rendre compte si c'est bien ce type de panne, il y a
> >> lieu
> >> de retirer les bouchons, et de faire débiter quelques instants un fort
> >> courant ( C/2 ) , si l'odeur apparaît, la batterie est morte.
> >> Idem pour les batteries de voitures, bouchons retirés, un coup de
> >> démarreur,
> >> odeur présente = batterie morte.
> >>
> >> Bonne journée
> >>
> >> Hugo Vanhaverbeke
> >> ----- Original Message -----
> >> From: "Alain Depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: "electron libre" <[email protected]>
> >> Sent: Sunday, February 10, 2008 11:06 PM
> >> Subject: [electron.libre] Dégagement de gaz sur batterie 12 v au gel
> >>
> >>
> >>>
> >>> Bonsoir.
> >>> je dis au gel parce que j'ai pas vu d'eau !!!!
> >>>
> >>> Aprés une charge, curieux, j'ai enlevé les bouchons caoutchouc sous
> une
> >>> plaque sertie de ma batterie . Deux sur six ont laissé echapper un
> gaz,
> >>> drole d'odeur, c'est quoi ?
> >>> Est ce normal
> >>> Pourquoi pas de dégagement sur les six.
> >>> Merci au savant que vous etes
> >>> Alain
> >>>
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