Bonsoir,
Juste une precision: l'equivalent d'un 6S lipo c'est 8S en A123 ?
JG
----- Original Message ----- 
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Monday, March 03, 2008 6:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123


>
> soit un pack dewalt.... à reconfigurer en 5S2P....
>
> poids d'un élément A123 "monté" 75g => 750g en 5S2P
> poids d'un él.lipos 2.2A/20C "monté" 59g => 472g en en 4S2P
> Soit 180g d'écart en faveur du lipo.... mais celui-ci reste bien plus
> fragile...
> - n'accepte pas de dépasser 4.2v en charge et 2.8v en déchage
> - n'accepte pas de charge à plus e 1C
> - n'accepte pas d'être conserver pleine charge, sans utilisation
> fréquente...
> - éxige un équilibreur en charge... et en décharge...
>
> bref, si le gain de poids de 180g est essentiel pour le vole de
> l'oiseau... soit.
> sinon, je préfère, et de loin, mes A123...
> remarque: le leger sur poids est parfois, pour ne pas dire souvent,
> utile pour trouver le bon CG...
>
> j'ai déjà mis à la poubelle plus d'un pack de lipo... mais aucun en Gion
> ou A123...
>
> Dernière remarque: les A123 sont bien des 20C en CONTINU!!! et peuvent
> même supporter du 30C ! soit 60A en 1P et 120A en 2P
> alors qu'un lipo 2A "20C" ne suportera pas en continu plus de "15C"...
> et encore.. soit 30A en 1P et 60A en 2P....
>
> toute fois, pour  les parkflyer ou indoor de moins de 800g.... j'utilise
> les lipos... jetables...
>
> pat/17
>
>
> alain depraetere a écrit :
>> Recharger sur le terrain c'est super.
>> Par contre j'ai besoin de 4000 mA en 14,8 V sauf erreur en A123  cela 
>> fait poids
>> 5S 2P (j'ai pas trouvé de 4000 en A123) à 80 g l'element cela fait 800 g 
>> au
>> lieu de 480 g  avec un pack lipos.
>> Me tromperai je ?
>> Merci
>> Alain
>>
>>
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "serrib" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Monday, March 03, 2008 4:37 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123
>>
>>
>>
>>> Bonjour,
>>> Pourquoi ne pas recharger sur le terrazin tu peux leur mettre 5A voir 
>>> plus
>>> 10A je crois après une vingtaine de minutes de refroidissement c'est
>>> surtout
>>> là l'avantage.
>>> serge
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>> Sent: Monday, March 03, 2008 4:10 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123
>>>
>>>
>>>
>>>> tous mes A123 sont extraits de packs Dewalt DC9360 achetés sur
>>>> Ebay/usa... environs 120€ le pack de 10él. rendu en france (port 
>>>> inclu!)
>>>>
>>>> j'en ai 4 jeux de 7él. pour faire voler... 4x 15mn un trainer de
>>>> 4.5kg.2.1m...
>>>> donc en général.. je ne recharge que chez moi (j'ai d'autres avions qui
>>>> utilisent des accus plus petits... des 1600mA /42g Gion... idem 4 packs
>>>> de 4 qui me permettent de passer l'après midi.. tranquille... sans
>>>> recharger...
>>>> Tous ces accus A123 et Gion... sont hyper résistants... aux erreurs de
>>>> charges ou decharges!
>>>> déja chargé des A123 comme des lipos à 4.2v... no problème... ils
>>>> acceptent la décharge en vol jusqu'à 1.5v... en général on s'arrête
>>>> avant, on sent très bien la perte de puissance...
>>>> déjà déchargé des Gions à... 1v!... rechargés doucement... nos problème
>>>> ensuite! (arrivé 3 ou 4 fois en 3ans d'utilisation.. sont toujours là!
>>>> Et aucun de mes packs n'est équipé de prise d'équilibrage... donc
>>>> recharge normale, sans équilibrage... Je me contente de vérifier de
>>>> temps en temps au voltmètre la tension de chaque élément des packs... 
>>>> no
>>>> problème jusque là...
>>>>
>>>> Pat/17
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> alain depraetere a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour Patrice
>>>>> A123 en  5 S plus de poids et volume je suis déja limite !!!.
>>>>> Tu les  achetes ou tes  A123, est ce que tu les rechargent sur le
>>>>>
>>> terrain?
>>>
>>>>> Merci
>>>>> Alain
>>>>> ----- Original Message ----- 
>>>>> From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>>>> Sent: Monday, March 03, 2008 3:50 PM
>>>>> Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>> en gros...
>>>>>> lipos 3S = A123 en 4S ... un poil plus puissant en A123...
>>>>>> idem.. lipos 4S = A123 en 5S ... un poil plus puissant en lipos...
>>>>>>
>>>>>> Pat/17 qui utilise des A123 depuis 1an...
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Alain Depraetere a écrit :
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>> Bonjour
>>>>>>>
>>>>>>> Le fait de passer de 14,8 V (lipos 4 S)  à 13,2 V  ( A123 ) entraine
>>>>>>>
>>> t'il
>>>
>>>>>>> reellement une perte de puissance de 10 % environs, ou alors faut'il
>>>>>>> changer
>>>>>>> d'hélice pour appeler plus d'intensité ?
>>>>>>> Merci
>>>>>>> Alain
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
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