Merci Philippe ,
Dès que je peux je te donne ces infos ,
je reviens du terrain et j'ai fait 3 vols avec les amortisseurs avec
ressorts bloqués au max il n'y a plus d'affaissement mais plus vraiment
d'amortissement non plus !
@+ didier

----- Original Message ----- 
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, June 04, 2008 11:16 AM
Subject: [electron.libre] Re: double HS / amortisseurs pour avions


> Flashmail
>
> BODY, TABLE, TR, TD, P {margin:0;padding:0;} BODY {background:#FFFFFF;}
>
> Salut
>
> désolé je ne peux pas suivre le sujet car mon modem a subi une surtension
> duea un orage mardi dernier et mon FAI se fait tirer l'oreille pour me le
> remplacer dans des délais acceptables. Il se peut qu'il me reste des
pieces
> interessantes pour cet avion, mais il me faudrait un peu plus de détails:
> longueur souhaitée de l'amortisseur, poids suspendu a cet endroit et poids
> max de l'amorto.
>
> Si tu me passes ces détails a cette adresse:
>
> [EMAIL PROTECTED]
>
> je pourrai entamer une fouille archéologique dans mon atelier...
>
> Philippe
> ----Message d'origine---- 
> >De: "didier seutin"
> >A: [email protected]
> >Sujet: [electron.libre] Re: double HS / amortisseurs pour avions
> >Date: Tue, 3 Jun 2008 16:57:47 +0300
> >
> >
> >Salut et merci Marcellus ,
> >je vais regarder de ce coté là aussi
> >@+didier
> >
> >----- Original Message ----- 
> >From: "Marcellus"
> >To:
> >Sent: Tuesday, June 03, 2008 12:11 AM
> >Subject: [electron.libre] Re: double HS / amortisseurs pour avions
> >
> >
> >>
> >>Salut Didier,
> >>
> >>je te conseille plutot des amortisseurs arriere de TT 1/6 thermique.
> >Marder
> >>ou Attack ou un clone de chez smartech ou duratrax.
> >>tape "TT 1/6" sur ebay.fr
> >>il y a souvent de bons coups à faire sur des pieces d'occase.
> >>c'est du beton avec bague filetée alu. à la main j'arrive à peine à
> >>comprimer le ressort...
> >>
> >>@+
> >>Marcellus
> >>http://marcelluswallace.free.fr
> >>----- Original Message ----- 
> >>From: "titi"
> >>To:
> >>Sent: Monday, June 02, 2008 10:50 PM
> >>Subject: [electron.libre] Re: double HS / amortisseurs pour avions
> >>
> >>
> >>>
> >>>Oui il éxiste des amortisseur en aluminium avec bague de réglage qui se
> >>>visse sur le corps qui est fileté,mais je croit que tu va devoir
> >investir,
> >>>cherche dans les modeles pour 1/8e tout terrain et monster truck.
> >>>
> >>>ça doit bien être dans les 30 à 60? la paire.
> >>>
> >>>complément d'info : une voiture 1/8eme pese 2-3Kg un monster truck en
> >fait
> >>>plutot 5
> >>>à savoir : les amortisseurs tiennent a des sauts de 2-3m de haut de
> >façon
> >>>répété (certainement plus que le nombre d'atterissage/décollage que
fera
> >>>ton
> >>>avion dans toute sa vie) donc je pense que pour un avion de 11kg qui ne
> >>>fait
> >>>pas d'acrobatie sur ses roues ça devrait tenir.
> >>>
> >>>ps : sinon tu peut essayer de juste acheter des ressort (ça doit être
> >>>"raisonable" qqch comme 10? la paire) du bon format mais + dur de façon
> >a
> >>>ne
> >>>pas avoir besoin de la bague de réglage (on peut aussi couper tordre et
> >>>empiler les ressort sur le corps de l'amortisseur)
> >>>
> >>>ps : une dernierre solution pour les bagues de réglages qui glissent et
> >de
> >>>les bloquer avec des coliers "rilsans" empilé de manierre à ce que même
> >si
> >>>les coliers glissent l'empilement comble l'espace entre le haut de
> >>>l'amortisseur et la bague de réglage comme ça elle bouge plus.
> >>>
> >>>Thibault.
> >>>
> >>>
> >>>----- Original Message ----- 
> >>>From: "didier seutin"
> >>>To:
> >>>Sent: Monday, June 02, 2008 6:22 PM
> >>>Subject: [electron.libre] double HS / amortisseurs pour avions
> >>>
> >>>
> >>>>
> >>>>Bonjour à tous ,
> >>>>Question ( je dirai en particulier à ph. lecocq et marcellus ) ;
> >>>>J'ai un WILGA PZL 104 ( à moteur thermique 1er HS ) equipé d'un train
à
> >>>>amortisseur ( de voitures RC 2ème HS ) , le bestiau fait 11 kg avec le
> >>>>plein
> >>>>mon pb c'est que les amortisseurs en virage s'affaisse du coté
> >extérieur
> >>>>au
> >>>>virage et surtout qu'il ne revienne pas en position haute , j'ai une
> >>>>bague
> >>>>d'arrêt du ressort sur le corps du verin mais celle-ci est en
plastique
> >>>>et
> >>>>ne resiste pas et glisse à chaque fois ce qui fait que les ressorts
> >sont
> >>>>totalement détendu et ne participe pas à la remontée ( en fait
> >descente)
> >>>>de
> >>>>la roue , existe - t il des bagues renforcées ou faut-il investir dans
> >>>>des
> >>>>amortisseurs plus conséquents ceux ont l'air pas mal mais mes
> >>>>connaissances
> >>>>dans ce domaine sont très très limitées si vous pouvez m'aider merci
> >>>>d'avance
> >>>>@+didier
> >>>>
> >>>>
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