Bonsoir Patrice Réponse difficile à comprendre .. West Mountain vend des "current sinks" sans savoir comment cela fonctionne. C'est le problème des "commerciaux" qui ne sont pas des "ingénieurs techniques" Problème vieux comme l'industrie.
Cela étant dit, le CBA possede qd meme certaines qualités (pour un usage "moyen"). Louis ----- Message d'origine ---- De : Patrice <[EMAIL PROTECTED]> À : [email protected] Envoyé le : Jeudi, 28 Août 2008, 20h25mn 49s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: LiFe MR Voici leur réponse : "The CBA is rated at 40 Amps maximum, not minimum. Also it is rated at 100Watts maximum. The actual performance in real world use is 36 amps for a single LiPoly cell starting at 4.1 volts and it will regulate that current all the way down to a 2.5 volt cutoff. This will only happen if the battery has a very low internal resistance and it is connected to the CBA with very low resistance test leads. The real world performance for a nickel chemistry batter is 22 amps starting at 1.55 volts and it will regulate that all the way down to 0.9 volts. I do not think you have a problem with the CBA. I think that your battery is not able to supply the full ratings of 1100 mAHr. It is very important that you have VERY LOW RESISTANCE test leads" Je te laisse apprécier... Pat17 Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Un "Puits de courant" (Current sink) , s'il est prévu pour 40A sous 3V (120W) il doit le faire quel que soit la résistance interne (à fortiori) A mon avis la limitation à 32A est une commande par soft du puits de courant si on dépasse 3V (au départ du test) Donc = "Publicité un peu mensongère" De plus le soft CBA est "assez minable" Un profil "I1-I2 ou bien ON OFF" permettrait d'avoir une idée de la résistance interne et de tester avec un facteur de forme temporel I1 et I2. I2 pouvant etre nul Je leur ai déja dit-demandé .. mais nada Louis ----- Message d'origine ---- De : Patrice <[EMAIL PROTECTED]> À : [email protected] Envoyé le : Mercredi, 27 Août 2008, 23h55mn 46s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: LiFe MR voici la traduction "googlelesque" trouvée sur leur site... "40 ampères ne peut être atteint et maintenu pendant un essai complet avec une batterie qui commence ce test à plus de 3 volts. To test near 40 amps the battery must be capable of this discharge rate and also have a very low internal resistance. Pour tester près de 40 ampères la batterie doit être capable de cette décharge et les taux ont également une très faible résistance interne. Although 40 amps is possible we did not intend users to routinely test at that rate, it is the absolute maximum. Bien que 40 RSAP est possible, nous n'avons pas l'intention utilisateurs de tester régulièrement à ce rythme, il est le maximum absolu." je vais quand même leur envoyer un mail... Pat17 Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Tu es sur que ce n'est pas le CBA West Mountain qui limite à 32A ?? Louis ----- Message d'origine ---- De : Patrice <[EMAIL PROTECTED]> À : [email protected] Envoyé le : Mardi, 26 Août 2008, 12h57mn 51s Objet : [electron.libre] Re: LiFe MR j'ai reçu de la part de Maximus-racing.... des échantillons de ces accus à tester sur mon boitier de décharge WestMountain.... les life-QX 1100. Ils sont d'excellente qualité... mais je ne trouve pas tout à fait les mêmes résultats que les courbes affichées sur le site.... http://maximusracing.free.fr/fr/1100mah.html et voici mes courbes: http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200808/cijvwGxNmu.jpg De même je ne trouve pas la même RI (resistance interne)... que je calcul simplement en prenant la différence de tension entre 2 courbes, divisée par la différence d'intensité de décharge, à mi-décharge. Ainsi je trouve entre 15A et 25A (#10A)...=(2.81-2.58)/10= 23mO ... Cette valeur correspond aux résultats de calcul de motocalc dans l'usage d'une motorisation. C'est déjà une excellente valeur... je ne sais pas comment F.Daguerre a calculé/mesuré sa Ri de 15mO...? Ni quel appareil il utilises pour l'enregistrement de ses courbes... Par contre, je n'ai pas pu dépasser une décharge de 31.5A ! ... dès 32/33A... après seulement 150mA de décharge... l'accu semble DISJONCTER ! J'ai fait 3 tentatives sur 2 éléments différents... toujours pareil! Comme si l'accu comportait un fusible.... ??? Mais c'est sans conséquence sur l'usage suivant... Juste une limitation de sur-décharge...? Maximus m'a aussi confier des Li-Ion façon "Gion/Konion" en 1100mA que je trouve.... EXCELLENTS ! je ne sais pas pourquoi il ne les a pas mis sur son site... Ils débitent aussi fort que les LIFE-QX mais en sortant un voltage de 3.6/3.4v ... sous un maximum de 20 à 25A... Si ça vous interesse, voici les courbes.. http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200808/cijuzxki4P.jpg Pat17 franck.aguerre a écrit : Désolé, je suis un peu lent et je n'ai tilté que maintenant : les ABF, ce sont bien les LiFePO4 de troisième zone vendus par Hobbycity, badgés 30C et s'écoulant sous 10C ? Rassures-toi, ceux-là, je les aurais directement mis à la poubelle, rien à voir avec les accus MR, qui sont d'un tout autre niveau. Franck ________________________________ Bonjour Les courbes sont estampillees Franck Aguerre. Franck ? Tu as tout teste ? Sont-ce des chinoises ABF sans pattes ? Cordialement Louis ________________________________ Envoyé avec Yahoo! Mail. Une boite mail plus intelligente. ________________________________ Envoyé avec Yahoo! Mail. Une boite mail plus intelligente. _____________________________________________________________________________ Envoyez avec Yahoo! Mail. Une boite mail plus intelligente http://mail.yahoo.fr
