Une idée en passant, si pour quelque raison que ce soit on souhait garder le 
même filetage : il existe une brasure spéciale alu "Alia 382" qui fonctionne 
plutôt bien et qui pourrait être utilisée pour recharger.
Par contre, je ne sais pas ce qu'elle pourrait donner en résistance mécanique 
pour le taraudage... Ce n'était qu'une idée ;-)
 
A+
 
Pierre-Alexandre



Date: Wed, 24 Sep 2008 14:59:32 +0200To: [EMAIL PROTECTED]: [EMAIL PROTECTED]: 
[electron.libre] Re: pas de vis foiréAt 14:43 24/09/2008, you wrote:
la solution la plus simple : tarauder à un diamètre plus fort sans pour autant 
re-percer (l'alu se comporte bien à ce chgt de diamètre)Sinon boucher les trous 
avec de l'époxy avec apport d'aluminium et tarauder au diamètre qu'il te fautou 
percer et y coller des inserts métalliques ou petites entretoises que l'on 
trouve en éléctroniqueSalut,Fais attention: boucher avec de l'époxy est une 
mauvaise solution: à la température de fonctionnement du moteur l'époxy devient 
tout mou ert la fixation risque d'être... temporaire !Pour ce qui est des 
inserts, c'est une solution classique en médfanique mais il n'est pas sûr qu'on 
en trouve de la faible épaisseur voulue, en outre puisqi'il faut repercer de 
toutes façons autant tarauder tout simplement (le problème étant habituellement 
qu'il n'y a pas forcément la place de faire un trou plus grand) et, enfin, 
introduire un insert dans un métal magnétique peut modifier les 
caractétirstiques du moteur.Guy R. 
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