Bonjour Normalement le flasque stator ne devrait jamais dépasser 55-60°C Donc pas de pb pour l'époxy chargé alu mais un simple re-taraudage devrait aller dans de l'alu (meme chinois) Louis
----- Message d'origine ---- De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> À : [email protected] Envoyé le : Mercredi, 24 Septembre 2008, 14h59mn 32s Objet : [electron.libre] Re: pas de vis foiré At 14:43 24/09/2008, you wrote: la solution la plus simple : tarauder à un diamètre plus fort sans pour autant re-percer (l'alu se comporte bien à ce chgt de diamètre) Sinon boucher les trous avec de l'époxy avec apport d'aluminium et tarauder au diamètre qu'il te faut ou percer et y coller des inserts métalliques ou petites entretoises que l'on trouve en éléctronique Salut, Fais attention: boucher avec de l'époxy est une mauvaise solution: à la température de fonctionnement du moteur l'époxy devient tout mou ert la fixation risque d'être... temporaire ! Pour ce qui est des inserts, c'est une solution classique en médfanique mais il n'est pas sûr qu'on en trouve de la faible épaisseur voulue, en outre puisqi'il faut repercer de toutes façons autant tarauder tout simplement (le problème étant habituellement qu'il n'y a pas forcément la place de faire un trou plus grand) et, enfin, introduire un insert dans un métal magnétique peut modifier les caractétirstiques du moteur. Guy R.
