Tu m'en vois vraiment desole pour ton Wilga... :(( Courage, on est tous passes par la, et on y repassera probablement, ca fait aussi partie du jeu... meme si on fait tout pour l'eviter.
Manu -----Original Message----- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of didier seutin Sent: lundi 27 octobre 2008 14:32 To: [email protected] Subject: [electron.libre] Re: Spam: Re: model jr cz => Hangar 9 Piper Pawnee ----- Original Message ----- From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Monday, October 27, 2008 10:52 AM Subject: [electron.libre] Re: Spam: Re: model jr cz => Hangar 9 Piper Pawnee > No problem... :-) > > Sinon, pour revenir vraiment dans le sujet, j'ai bien bossé hier sur le Piper Pawnee de Hangar 9, pendant que les charnières des volets et des ailerons du Pilatus se figeaient dans l'époxy... ;-) > Et bien franchement, j'avais qques appréhensions concernant les kits dits "américains" (balsa de m..., assemblages approximatifs, etc.), et ben là, faut croire qu'il ont trouvé un bon fabricant chinois, parce que la qualité est vraiment excellente. Largement équivalente à celle des modèles Hypérion, par exemple... > Mais le top du top, c'est que les charnières sont déjà en place et collées (le truc que je n'aime vraiment pas faire sur un avion, ça tombe bien !), les guignols sont tous posés, et les haubans des empennages (câbles+ferrures et quicklinks) sont finis aussi, reste juste à régler précisément la longueur au montage. Plus RFT que ça, c'est difficile ! > Bref, en qques heures, il est déjà bien avancé. Dès que je reçois les prises MPX et le moteur, je termine les soudures, l'installation radio et moteur. Normalement, si le colis arrive cette semaine, il vole samedi ! LOL > > > Sinon, c'est quoi ton Wilga, Didier ? :-)) > > Manu "le Wallon" > > Ben le wilga c'est plutôt c'était quoi ? car samedi il n'a pas supporté son dernier vol ! 10kg entrainé par un 3W50i çà fait un joli trou ( 1/2 de mv2 ) donc le wilga est en phase de déconstruction , reste à trouver le temps et le courage de le refaire , aile explosée , fuselage cassé , capot maché etc !! Et le pire c'est que je pense avoir subi une sorte de phénomème aérodynamique qui m' a fait "penduler" sur l'axe de roulis sans jamais pouvoir le récuperer alors que je venias de faire au moins une dizaine de décollage et d'atterrissage sur le premier reservoir , sur le second plein je nn'aurai fait que deux vols , les membres du club ont été surpris par l'attitude de l'avion durant ce souci ! Voilà le coté positif le respect des règles de base a fait qu'il n'y a pas eu de blessé ni de dégat matériel mais un bestiau de cette taille qui se vautre c'est impressionnant ! @+ didier -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
