Guy Revel a écrit :
At 00:49 09/02/2009, you wrote:
/bonjour ,
moi je te conseil un BIC c'est une double alim avec surveillance des
accus et de leurs conso en instantané (permet de voir un servo
malade) conso moyenne , alerte basse tension , régulation voltage
donc utilisation possible lippos de plus il encaisse plus d'ampere
que la double alim smt un peu juste pour cet categorie d'avion./
Salut,
Les Li-poly ne résistent pas mieux au froid, bien au contraire. Quant
aux double alims MGM, elles ont l'alerte de basse tension et la
régulation de tension et il en existe une version 10/20 A.
Alain a raison, il te faut du Ni-Cd. La capacité dépend du nombre de
tes servos, mais je pense qu'il ne faut pas moins de 3500 mAh.
Guy R.
Bonjour Guy,
Le remorqueur est un Super Bison sans volets. Il y 2 servos de
profondeur(Hitec 645MG), deux servos de dérive, un servo de roulette de
queue (645MG), un servo de crochet (645MG aussi) un servo de gaz, et
deux servos d'ailerons.
J"hesite à mettre du NiCd car dans le Sud Ouest, il ne fait pas vraiment
froid, il y a juste du vent ......
As-tu un lien pour cette double alim?
Merci
JG
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