tu as probablement raison concernant les profils modernes, mais les habitudes étant ce qu'elles sont... et j'ai bien parlé d'un vieux modeliste ;-))
Le 11 septembre 2009 18:09, jean francois pion <[email protected]>a écrit : > Le 11/09/2009 15:36, [email protected] a écrit : > > la plupart des maquettes style WW2 sont difficile a cause de la > surface du plan de profondeur. > un ami vieux modeliste qui a construit plus de 100 modèles m'a encore > dit dernièrement qu'il trichait systematiquement sur le plan de > prondeur. il ajoute de la surface et ses modèles se comportent > toujours tres bien. > > > est ce à dire que les avions de la WW2 étaient sousdimensionnés en volume > de stab ? > > ça serait étonnant vu l'importance pour la stabilité, avec des pilotes > souvent formés à la va vite et un besoin de manoeuvrabilité > > sans compter un centrage baladeur au gré des modifs, emports, et > reparations diverses > > > ou alors il y a un effet d'echelle ou le profil planche qui n'est pas > terrible ....ou les profils de modélisme avec un cmO plus important que > celui d'origine ? dans ce cas il y a des profils actuels qui sont bien plus > performant avec des cmO qui ne bougent presque pas > -- > > JF Pion > "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty > desk a sign ? " > *Albert Einstein* > > *Errare humanum est, perseverare politicum* > > > *"La différence entre l'homme politique et l'homme d'État est la suivante > : le premier pense à la prochaine élection, le second à la prochaine > génération".** > James Freeman Clarke (1810-1888)* > > > > des montages électroniques pour le modélisme > http://jean.francois.pion.free.fr > le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ > -- Pol-Henri TIRTIAUX
<<Image1>>
