Bonjour les moto-planeuristes,
Sur le moto-planeur électrique Last Xdown XXL, pour le refroidissement
du moteur (Flyware F6, lipo 3S et hélice 13x8, 48A / 12V / 8 ktr/mn, 42A
/ 11V / 7,5 ktr/mn, 38A / 10V / 7 ktr/mn au sol, en plein été ça
chauffait pas mal), j'ai faits 2 entée d'air Naca à l'avant du fuselage
de chaque coté du moteur. Pas de sortie d'air d'origine.
Donc pour la sortie d'air, 2 solutions:
- retirer la trappe d'accès au servo de profondeur dans le pied de dérive...
- faire une prise de sortie d'air sur le dessus du fuselage au niveau de
l'aile. Question: cette prise de sortie peut-elle être également une
prise d'air Naca de surface double orientée dans le même sens (la pointe
vers l'avant)? Est-il préférable de lui donner une autre forme?
Merci.
Jean-Pierre.
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