Bojour Jean-François , 

Ayant pratiquement que des modules MGM en double alimentation sur mes mes 
modèles , j'ai vérifié et fais des essais poussés .
Mon module est le MGM accusw4  , le plus gros .
Ma réception est en 2.4 Jeti et la radio une 3030 .
Donc  j'ai branché mes accus  , 2 packs en 5 éléments , 1 en 2400 nicd et 1 en 
1600 nicd , le strap est enlevé  vu que c'est en 5 éléments .
Donc quand j'allume l'inter du module , comme toi le module test les accus et 
passe alternativement de l'un à l'autre et se cale sur le 1 , pas de coupure et 
aucun effet sur les servos ou récepteur Jeti .
Si je débranche l'accu 1 ou 2  au choix il passe aussitôt sur l'autre accu qui 
devient  donc secours et le tout instantanément pour moi et pas de tops radio 
ou autres .Vu qu'il y a un buzzer sur cette version il sonne fort et me 
prévient qu'il est passer en accu de  secours .Quand je re-branche l'accu  le 
buzzer sonne toujours et il reste sur l'accu de secours , mais si  je débarnche 
l'accu de secours , le module passe aussitôt  sur l'accu que je viens de 
re-brancher , bien sur sans aucun effet sur la radio .
J'aifait plusieurs fois la manipulation entre l'un et l'autre  , dans un sens 
et dans l'autre  et à chaque fois je ne l'ai jamais mis en défaut .
Par contre quand tu re-branche l'accu et que le module était en secours avec le 
buzzer allumé , le buzzer reste allumé   , et quand tu débranche ce pack le 
buzzer sonne mais différenment .Pendant toute ces manipulations le buzzer te 
préviens , celui ci s'arrête de sonner que si tu éteint le module et que tu 
re-pars sur la phase d'allumage normal .

j'ai ces modules sur trois modèles , 1 sur récepteur graupner 41 mhz , 1 sur 
récepteur MZK  41 mhz , et 1 sur récepteur 2.4 jeti   , le tout avec un 
emetteur 3030 , que ce soit avec l'un  ou l'autre tout marche impeccablement 
sans poser de soucis à la radio .

Je pense que tu as du tomber sur une série qui a un soucis , tu devrais voir 
avec Guy pour qu'il voit ton problême avec MGM  et cela devrait s'arranger.

Pascal 

 
  From: Jean-Francois Thier 
  To: [email protected] 
  Sent: Saturday, October 10, 2009 12:46 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Double alim MGM


  Salut,
  Franchement, je ne pense pas que le pb vienne des accus. J'ai testé 3 packs 
différents et venant d'être chargés qui fonctionnent tous très bien en 
utilisation "normale".  Et j'ai bien enlevé le strap pour fonctionner en 5 elts 
;)
  C'est vraiment le mode de fonctionnement du switch MGM que je trouve 
perfectible:
  - A l'initialisation, le module teste les batteries pendant 2 à 3 secondes. 
Durant ce laps de temps les diodes rouges et vertes correspondant aux packs 1 
et 2 clignotent puis la verte de l'accu principal n° 1 reste allumée quand le 
module a fini son test et qu'il considère que tout est OK et que l'alim se fait 
sur l'accu n°1.
  D'accord pour le test, mais ce qui me dérange dans la procédure c'est que 
l'alimentation est intermittente pendant ce test et le récepteur suit le 
clignotement des diodes du module MGM; On/OFF/On/Off... A ce stade je considère 
que ce truc est inutilisable; Puisque qu'il génère un stress inutile sur le 
récepteur et les servos à chaque mise en route!
  - Ensuite 2ème test: débrancher un des 2 accus pour tester la bascule, il y a 
systématiquement une micro coupure qui provoque un top sur le récepteur. Le 
module ne bascule pas franchement  d'un pack à l'autre. Et ça non plus je 
trouve que ce n'est pas acceptable.
  Peut-être que le récepteur Futaba est plus sensible aux variations de 
tensions que d'autres?
  Un condensateur supplémentaire comme tu le suggères, lisserait sans doute 
l'alimentation. Mais dans ce cas il devrait être intégré au switch MGM. A 20 
Euros le module, la moindre des choses serait qu'il fonctionne sans avoir à le 
bricoler.
  Tests refaits ce matin et comportement toujours identique en Futaba 2.4
  J'ai alors ressorti ma Mulitplex 3030 avec un récepteur en 41. Pareil: 
Alimentation instable pendant la phase d'initialisation du module et micro 
coupure en cas de bascule d'un accu à l'autre. C'est moins perceptible qu'en 
2.4 mais le fonctionnement du switch n'est toujours pas "clean".


  MAIS je viens de découvrir plus grave:
  Je branche 2 accus,  je mets sous tension...En dehors des pbs déjà évoqués 
ci-dessus tout fonctionne.
  Ensuite je débranche un des 2 accus (l'accu principal n° 1), le switch 
bascule alors sur l'accu restant n° 2  et la led rouge s'allume pour indiquer 
que je suis sur l'accu de secours - avec bien sur le top habituel :( Puis je 
rebranche l'accu précédemment déconnecté. Celui-ci n'est plus reconnu dans la 
chaine d'alimentation! Donc si je retire maintenant l'accu de secours n° 2... 
Et ben plus de réception!!!
  Là ça n'a plus rien à voir avec mon récepteur ou des soudures mal faites! 
C'est bien le truc qui est mal conçu.
  J'avais d'ailleurs fait les mêmes tests basiques avec le précédent modèle 
(accusw2) et constaté les mêmes défauts.
  Je suggère aux colistiers qui en ont un de faire le test décrit ci-dessus. Je 
suis sûr que le résultat sera le même.
  Pour le mien, c'est direction la boite à chaussures remplies de choses qui ne 
servent pas mais qu'on garde au cas où ;) Ce qui veut dire poubelle au prochain 
nettoyage de l'atelier...
  La solution de 2 diodes shottky m'embête un peu à cause de la chute de 
tension, mais avec 5 élts c'est acceptable.
  J-François


  Ps. Silvain a raison, faut que je remonte l'info à MGM. Faut juste que je 
traduise ce mail en Anglais à défaut de tchèque...


  Le 9 octobre 2009 22:47, jean francois pion <[email protected]> a 
écrit :


    fais un essai en mettant une résistance+led et un condo seulement en sortie 
ça donne quoi ?  et avec un autre récepteur ? non 2.4GHz

    je serais toi je regarderais sérieusement du coté des batteries il y a un 
truc pas net dans cette histoire (soudure sèche, élément HS ou autre 

    ACCUSW 3 is equipped with a connector, which is used for     - connector 
shorted:   4-cells battery packs chosen 
    setting the number of cells of feeding batteries.       - connector open:   
  5-cells battery packs chosen 

    c'est fait comme il faut ?

    Error message:  For bad batteries, for discharged batteries, for wrong 
number of batteries red LED is blinking. 
    Supply of servos and receiver is ON and OFF – you can see this state on 
servos moving.  


    sinon j'essayerais avec un condo chimique (au moins 1000 µF entre le plus 
et le moins coté récepteur

    sinon 5é nimh, je mettrais betement une diode shottky à chaque batterie 
pour les mettre en // tant qu'a avoir le poids autant avoir l'autonomie !






    -- 

JF Pion

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