Patrick Durieux a écrit:

Et un seul pack, fo avoir un bon chargeur ou ne pas être trop pressé (ou
être bavard :)
Ou rester collé au bar en ayant très soif  ?;O)

Hugo


Le 17 novembre 2009 19:53, Patrick Durieux <[email protected]> a
écrit :

>  En A123, il faudra plus de 6S
> Et un seul pack, fo avoir un bon chargeur ou ne pas être trop pressé (ou
> être bavard :)
>
> pat_2b
>
>  ------------------------------
> *De :* [email protected] [mailto:
> [email protected]] *De la part de* Hugo Vanhaverbeke
> *Envoyé :* mardi 17 novembre 2009 19:48
> *À :* [email protected]
> *Objet :* [electron.libre] Re: Quel moteur pour ca ?
>
>   Salut ,
> Je partage entièrement l'avis de Jean, et le 42-60 SK serait encore mieux
> indiqué , enfin, tu aurais de la marge...;O)
> Voici ce qu'en dit un utilisateur,
>
> The TGY AerodriveXp SK Series 42-60 500Kv / 1475W is a good motor. I
> installed it in a 9 pounds U-CAN-DO-3D and the performance is outstanding I
> can hover and climb up (a little), keeping in mind that I fly at 2,600m over
> sea level (about 28% less air density).
>
> My flying configuration is:
> Weight: 9 pounds
> Battery: 4100 mh 6s (HXT 3s x 2)
> Prop: 14x8
> Amps: 46
> Watts: 1050
> F.Time: 8 mins.
>
> I really recommend this powerful motor.!
>
>
> Alors toi avec tes 3 kg à tout casser, tu sera vraiment sur le velours.
> La remarque de jean est à retenir comme une constante dans un avion ( car
> le moteur tourne en permanence ! ) , haut voltage , faible Ampérage, le
> chemin de la réussite.
> De plus, tu as vu le prix des lipos 3S ?
>
>
> http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9497&Product_Name=Turnigy_3000mAh_3S_30C_Lipo_Pack
>
> Tu lui en colle deux comme ça, c'est toi qui sera fatigué ;OP
>
> Sinon un pack 6S 2p en LiFePO4  A123 le fera laaaargement aussi, avec
> l'avantage de pouvoir charger directement après ton vol et achat d'un seul
> pack !
> C'est le même prix....sur ebay en éléments neufs !
> A méditer
>
> Hugo
>
>
> Le 17 novembre 2009 19:01, Ky-nam Tran <[email protected]> a écrit :
>
>> Merci, ca devient plus abordable. Mais l UH a um kv de 650 contre 1100
>> ppur le hacker. Cote puissance c est 1000 et qq contre 2000.
>> Ce n est pas grave ?
>>
>>
>> 2009/11/17, Hugo Vanhaverbeke <[email protected]>:
>>  > Salut Ky,
>> >
>> > le Hacker donne ceci,
>> >
>> >
>> > Ideal for the new Logo range on 6s
>> >
>> > The A40-10L, 8 pole 10turn
>> >
>> > for models weighing between 2.7 kilos and 7.5 kilos and helicopters.
>> >
>> > A40-10L: 1100KV (RPM/Volt)
>> >
>> > 3-6 lipoly
>> >
>> > 45Amp cont
>> >
>> > 55Amp max (15 secs)
>> >
>> > 350 grams weight
>> >
>> >
>> >
>> > Chez UH tu as ceci,
>> >
>> http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7069&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_42-50_650Kv_/_1150w
>> >
>> > Et pour 4 $ de plus tu auras le 42-60 , mais je pense que tu vas
>> > "surmotoriser"
>> >
>> >
>> >
>> > Hugo
>> >
>> >
>> >      Le 17 novembre 2009 18:27, Ky-nam Tran <[email protected]> a
>> écrit :
>> >
>> >> 'lut,
>> >>
>> >> Quel moteur mettriez vous pour cet avion
>> >> http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
>> >> Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
>> >> l'avion...
>> >>
>> >> Merci,
>> >>
>> >> KN
>> >>
>> >> ps: non je n'ai pas (encore) achete.
>> >>
>> >
>> >
>> >
>> > --
>> > Hugo Vanhaverbeke
>> >
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:[email protected]:21<ftp://electrolibriste:[email protected]/>ou
>> http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet : mailto:
>> [email protected]?subject=subscribe
>> la carte mondiale des électrolibristes:
>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire : mailto:[email protected]
>> ?subject=unsubscribe
>>
>>
>>
>>
>>
>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>
> Ce message entrant est certifié sans virus connu.
> Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
> Version: 8.5.425 / Base de données virale: 270.14.68/2507 - Date: 11/16/09
> 19:53:00
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

Répondre à