At 21:35 14/02/2010, you wrote:
le contrôleur est un MGM compro 1210, que tu dois bien connaitre
;-) vu que nous avions commandé par ton intermédiaire en 2005 ( Ronan )
le mode fin de décharge est programmé sur " réduction progressive du
régime" il n'a pas de coupure par seuil comme ce qui se fait aujourd'hui
j'ai probablement du trop tirer dessus pour utiliser les derniers
electrons...
conclusion, il faut tout stopper dés le début de l'avertissement de
baisse de régime
@+ Thierry
Salut,
Le seuil est le même, qu'il s'agisse de coupure franche ou de
réduction progressive, qui est généralement préférable carf ça évite
une mauvaise surprise toujours possible lorsque le moteur s'arrête
brutalement dans une phase de vol délicate. Mais la baisse de régime
ne sert pas à continuer à voler, seulement à mettre plus facilement
sur la trajectoire finale d'atterrissage.
Sur mes MGM je règle généralement le seuil à 3,3 V.
Guy R.
