-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Le 18/03/2010 23:55, JP-ALLARD a écrit : > Quelques infos. > Le stratifié carbone est isolant (résine). Chez Airbus, ils incluent des > feuillards métalliques dans le stratifié pour les liaisons électriques. > Les radômes des Airbus ont des bandes de cuivre reliées à l'alu du > fuselage pour la protection parafoudre du radar de né. Les circuits > imprimés multicouches sont parfaitement isolants. Les antennes RX dans
Mais ils ne sont pas en carbone ! > mes fuselages en verre-époxy ou en résine polyester ne m'ont jamais posé > de problèmes en 27, 72 ou 436. > JP. Même si c’est un mauvais conducteur, le carbone est un conducteur. Le matériau des bandes de frottement des locomotives et TGV est… du carbone. La fibre de carbone comporte une quantité importante de résine mais ce n’est pas suffisant pour en faire un isolant. Un radôme n’est pas en fibre de carbone. En fait un radôme a des propriétés optiques aux fréquences du radars et se comporte de plus en plus comme une lentille. Pour un A380, c’est de la fibre de quartz. Jean-Luc -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.11 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iD8DBQFLo2RlUdGGXzzGnNARAithAJ4gNzQmAVxoeSF2d/lEzUEWV24kxACgpMq1 U5ur1X5nQYed1sRZF2AxuBk= =xtLe -----END PGP SIGNATURE----- -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe
