> Je pense donc relier les 2 packs à cette prise via une diode Schottky afin
> que l'alim. ne s'écroule pas totalement au cas où un pack, pour une raison
> ou une autre, se mettrait à défaillir.

Les diodes, à la condition que les packs présentent la même tension
(même nombre d’éléments et même technologie), ne sont pas nécessaires.

* En mode nominal (pas de défaillance mais éventuellement un pack bien
plus bas que l’autre) :
Les packs mis directement en parallèle ne voient qu’un très faible
courant passer de l’un à l’autre. Si un pack est vide (1V/élt) et
l’autre plein (1,2V/élt) — on ne chipote pas sur les tensions à vide
et en fin de charte — les 0,8V pour 4 élts de différence ne
permettront pas, compte tenu de la résistance interne, de passer plus
de quelque mA. Sur une durée de 1h de vol, on peut dire que 0,05C max
se seront échangés...

* En mode dégradé (un élément en rade) : il n’y a pas de mode de
défaillance des éléments de batterie qui fait qu’un élément se mette
en court-circuit (impédance nulle à ses bornes). Même si on mesure
(avec un voltmètre) une tension nulle à ses bornes, lorsqu’une
défaillance de ce type se produit, la résistance interne explose ce
qui fait qu’il se comporte comme un circuit ouvert (impédance
infinie). On voit d’ailleurs bien qu’on ne peut plus tirer de courant
d’un tel pack, qu’il ne se recharge plus, etc.

* Si on a un vrai court-circuit (impédance nulle), c’est qu’il
provient d’un élément extérieur. Extérieur veut dire câblage,
interrupteur, connexions et connecteurs, ...).
Le fait d’ajouter du matériel (les diodes et leur câblage) va
augmenter le risque de défaillance de ce type.

Tout ce qui n’existe pas ne coûte rien, ne pèse rien et ne tombe
jamais en panne....

Jean-Luc
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