Pour le flash en lipo 2S, tu auras pas besoin de ça.
Ce que tu peux faire, c'est mettre un spike, comme sur les F5B, du
coup, même si le modèle arrive un peu vite, cette pointe (une vis de
4mm par exemple, sortant de 8mm sous le modèle) va le stopper net dès
qui touchera le sol. Du coup, tu évites que le modèle glisse puis se
mette en figures libres...
Olivier
Quoting antoine voiry <[email protected]>:
Bonjour,
Dans la solution 1, comment peux t'on le freiner si on l'accélére?
Dans la 2, on baisse les ailerons de combien de degré?
Antoine
2010/8/5 Paul Orange <[email protected]>
En avion je ne sais pas mais certainement comme avec un planeur :
Solution 1 : relever les ailerons mais celà provoque l'accélération et
l'enfoncement du modèle
Solution 2 : Baisser les ailerons mais le risque de décrochage est élevé .
Par contre le modèle est ralenti
Dans les 2 cas la compensation à la profondeur est indispensable et varie
en fonction du modèle, elle est à ajuster en vol
Pour les ailerons relevés il faut compenser à cabrer et souvent de manière
importante, et de la copensation à piquer pour ailerons baissés
Paul
Le 5 août 2010 à 18:10, antoine voiry <[email protected]> a écrit :
Salut à tous,
Pour ralentir un avion rapide à l'atterissage, comment procédez vous?
J'avais lu que l'on pouvais baisser ou lever les ailerons et remonter la
profondeur.
Antoine
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