Dautant plus que la technologie des dits moteurs brushless est somme toute pauvre : des aimants, des roulement, du cuivre et des tôles minces.
Pour les controleurs, le chois des composants est surement plus crucial, tout comme le soft à lintérieur. Perso, je nai jamais cramé de controleur (chinois sentend) , sans vraiment vérifier si jétais loin des spécif courant conseillées. Me connaissant, je dois les dépasser . Je sais bien que tout est question de détail, mais in fine, qui va sintéresser à 5% de rendement en + ou en - ? même à 10% je ferme les yeux, en tout cas pour mes applications de modeste modéliste du dimanche. Mais qui prétend vraiment être autre chose ?? Emmanuel De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Jean-Francois Thier Envoyé : mardi 17 août 2010 09:23 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: MGM Salut Guy, Certes les produits de marque sont souvent de qualité supérieure. Ceci étant mon controleur MGM 25 a cramé aussi facilement qu'une vulgaire fabrication chinoise dès que je l'ai connecté sur une turbine EDF 45 Kyosho. Seul le prix change dans ce cas! Quant à critiquer systématiquement le matériel chinois, c'est un peu facile. Tout le monde n'a pas les moyens d'investir 500 Euros dans une motorisation Plettemberg ou Kontronik. Et pour une utilisation loisir du dimanche, est-ce bien nécessaire d'avoir le plus haut de gamme pour gagner quelques % de rendement ? La fiabilité et la longévité sont indéniablement meilleures. Mais une fois encore l'investissement n'est pas à la portée de tous les modélistes. Je me suis inscrit sur cette liste en 2002 pour demander conseil à propos de la motorisation d'un Canadair que j'avais construit à partir d'un plan Modèle Mag. Cela m'avait à l'époque couté 619 Euros (je n'ai pas oubié) pour acheter 2 Elios 20 electronic Model + controleurs et packs NiMH. Aujourd'hui je pourrais l'équiper pour 1/5 du prix, même en achetant en Europe. Lindinger et autres vendent aussi (surtout?) des produits fabriqués en Asie. Les produits asiatiques ont permis de démocratiser l'électrique, et même pour certains d'accéder au modélisme. Ensuite chacun peut s'orienter vers du matériel plus pointu en fonction de ses besoins et moyens. J-François Le 17 août 2010 07:50, Guy Revel <guyre...@volny.cz> a écrit : At 21:55 16/08/2010, you wrote: Hé Guy, Tu as oublié de nous parler de la dernière création de MGM: TMM X-series 25063-3S ? ou j'ai pas vu l'info passer ?? Olivier Salut Olivier, Je n'ai pas oublié, mais tu as constaté que depuis quelques temps la seule caractéristique que regardent les colistiers, c'est le prix hors taxes de chez le Chinois, alors à quoi bon parler de performances ? Plettenberg, Neu ou Kontronik ne sont plus connus sur la liste que par des copies plus ou moins bien faites. Bref, je suis dégoûté de l'évolution. Guy R.