Bonsoir à tous, Et oui Louis, beaucoup d'incompétence sur les moteurs électriques! Merci pour tous tes travaux sur le sujet. Un inconditionnel. JP.
Le 4 décembre 2010 21:30, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit : > Bonsoir > Préconiser sous 3S un Kv de 1400 ou de 1000 rpm/V ? > C'est d'une incompétence exceptionnelle pour un vendeur !! > La traction statique est en rpm^3 > et la vitesse de transparence (d'ou Vmax) en rpm^1 > Donc 40% sur le Kv c'est le jour et la nuit pour la meme tension et la meme > hélice 10x6 > Louis > > > > --- En date de : *Sam 4.12.10, JCP <jc.pott...@noos.fr>* a écrit : > > > De: JCP <jc.pott...@noos.fr> > Objet: [electron.libre] Recherche du bon moteur qualité/prix > À: electron.libre@ml.free.fr > Date: Samedi 4 décembre 2010, 20h27 > > > Pour un avion de transition de 1,80 en epp, en propulsif, le vendeur > préconise un outrunner 2217 1400kv ou 2814 1000kv, avec une 10x6 vol lent > sous 3S 1500-2200mah 20C. > > Avez-vous un moteur à me conseiller. > > Cordialement > > Jean-Claude > > ------------------------------ > J'utilise la version gratuite de > SPAMfighter<http://www.spamfighter.com/lfr>pour utilisateurs privés. > Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 5081 courriels spam. > > Optimisez votre PC trop > lent<http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr> > > >
