Bonjour JF Il y a plusieurs moteurs dans la liste capables de tourner des turbines, mais je ne m’y connais pas dans ce domaine. Je pense que tu dois tourner entre 40 & 45000 RPM ? Sous 6S je verrais donc bien à prioi un kV de 2000-2200, mas ça dépend vraiment de la turbine et de la puissance requise. Les puissances listées peuvent largement être dépassées en général sauf si t as mauvais refroidissement ou vole très longtemps. Tu as les specs détaillées ici : http://www.neumotors.com/Site/1500_series.html Diamètre 44mm pour un 1509 finned (avec ailettes) et 54 mm de long Si c’est trop petit (?) il y a aussi des 1515 proposés – très puissants. Sur des forums Jets (ex : RcGroups, en anglais) tu dis facilement pouvoir trouver les réponses. @+ Marc -----Original Message----- From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of Jean-Francois Thier Sent: mardi 14 décembre 2010 23:03 To: [email protected] Subject: [electron.libre] Re: Promotions moteurs Steve Neu (très haute qualité ) Bonsoir Marc, Merci pour l'info. Est-ce que certains de ces moteurs sont adaptés pour des turbines. Le 1509/2Y/F me semblerait convenir pour remotoriser la midifan de mon Sabre (il est équipé d'un BL36 venu de Chine). Le KV de 1820 indiqué sur la page me semblerait bien pour une utilisation en 6S. Mais je n'ai aucune idée du diamètre de ce moteur. Et je ne veux pas faire de bêtises en achetant un truc inadapté.
Merci pour tes conseils J-François 2010/12/14 MTimsit <[email protected]> Salut à tous, Je vous fait part de promotions ponctuelles (rares) pour certains moteurs de chez Steve Neu, dont un certain nombre de moteurs spéciaux hors catalogue. Si vous voulez un moteur d’hélico compèt ou F5B ou F3A ou planeur grande plume à presque moitié prix, allez voir. Bon nombre d’entre eux sont capables de 5 à 10 kW (15xx réductés à partir de 1512). Un 1512/.5Y/6.7 pourrait fonctionner à 400A en F5B mais tout aussi bien à bcp moins avec un rendement redoutable sur un avion… La réputation et qualité de ces moteurs n’est plus à faire, ils sont tout au top de la gamme à coté de Pelttenberg ou Lehner par ex. http://www.neumotors.com/store/page18/page18.html Mon conseil aux planeuristes F3x : les 1509 1.5Y 6.7 ou 1Y 6.7 ou 2D 6.7 sont extraordinaires pour de planeurs musclés avec des hélices de 15’’ à 20’’, avec 4S à 8S suivant le modèle et la puissance requise. Je peux donner qq conseils si besoin sur les modèles réductés, surtout la série 15xx. Je connais moins le reste. Pour info, un réducteur seul capable de 3000W+, ça vaut déjà dans les 120 à 160€ chez Reisenauer ou Plettenberg. La vous aurez le moteur en plus pour ce prix ! @+ Marc
