Et be bravo!!
Belle bete

-----Message d'origine-----
De : [email protected]
[mailto:[email protected]] De la part de Bertrand Le Cun
Envoyé : lundi 2 mai 2011 11:09
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Réenvoi : Concorde dépron et carb one : essais
réussis !


Bonjour,

Deuxième envoi, le premier n'est apparemment pas passé !
Ce coup-ci sans la pièce jointe.

J'ai construit un concorde cet été tout dépron et carbone.
env : 90cm, longueur 2,2m, poids 1,5kg.

Des problèmes de controlleurs cramés (fils trop longs entre les 
controlleurs et la batterie), ont eu raison de mon premier vol d'essai 
(visible en photos sur mon site 
http://bertrand.lecun.free.fr/index.php?p=./rc/2&lang=fr).

Hier
1 - montage de nouvelle turbines, les turbines rouges en alu de chez HK:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15170

2 - Soudure de condensateurs en parallèle sur les fils d'alimentation, 
suite à la lecture d'un article dans Electric and Quiet Flights.

Plein pot en statique avec une batterie 5000/3S, mon wattmeter me dit : 
69A, environ 700W. Le voltage de la batterie s'effondre un peu.

Bref, nouvel essai hier en fin d'après-midi (1er mai).
2 vols d'essais on été effectués assez courts pour trouver le centrage.
Le premier vol : trains sortis, un second avec les trains rentrés.

Video sur youtube réaliser par mon frère (merci à lui):
http://www.youtube.com/watch?v=uvVDhyQWCkc

C'est sur,il n'est pas fini. Mais, ne sachant pas bien si il allait 
voler, il n'y a aucune finition. il manque le dessous du fuselage, 
l'habillage des turbines en faux moteurs, peinture, etc...

Les controlleurs, la batterie, tout était scotché !

On va maintenant, faire en sorte que ce soit plus joli et mieux fini !

Cordialement,
Bertrand-
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