Bonsoir Hugo

Moi j'avais monté celui la 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3849

C'etait très correcte

A+
Alain
  ----- Original Message ----- 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: [email protected] 
  Sent: Sunday, May 22, 2011 6:11 PM
  Subject: [electron.libre] Re: pour ceux qui ont eu un easyglider première g 
énération


  Bonjour à tous,

  le petit permax 400 qui se trouve dans l'EG d'origine possède un Kv de 2900 !
  Son réducteur possède effectivement un rapport 3-1.
  L'axe du moteur se trouve plus haut que le réducteur, et par conséquent pas 
dans l'axe d'hélice.
  Donc en cas de remplacement par un inrunner quelconque, il faudra "charcuter 
" et penser à un calage identique à l'origine ( pour bien faire ! ) 
  Alors que la dépose et repose du pignon moteur ne pose pas de problème et ce 
moteur convient très bien , même idéal ! ;O)) Certains montent même des Kv de 
3500 .....
  Voir ici:
  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4211
  A ce prix, un petit effort de changement de pignon en ayant l'assurance d' 
avoir la bonne solution éprouvée reste tentante...!!;O))
  Faut pas hésiter ! 

  Cordialement

  Hugo Vanhaverbeke 


  Le 22 mai 2011 14:58, JB Muffat <[email protected]> a écrit :



    Bonjour,
    sauriez-vous me dire s'il y aurait moyen de remplacer le permax 400 par un 
brushless inrunner en prise directe (j'aimerais bien ne pas avoir à monter et 
démonter des pignons) et si oui, quel serait son kV? D'après ce que je lis, le 
permax  a tourne à 13500 tour/min pour 9,6V.
    Le réducteur divise la vitesse de rotation par 3. Est-ce que ça me donne un 
kv correspondant de 13500/9,6= 1400 pour un brushless ou est-ce que le calcul 
est trop simple?

    Faudrait-il beaucoup charcuter?

    JB

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  Hugo Vanhaverbeke

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