Salut, C'est sûr que le modèle de chez Schreiner.... ça fait baver. 2 turbines 90mmm, déco Tiger Meet et... 765 euros pour la cellule! Hors de portée :( Si tu recherches la maniabilité pour des évolutions basse vitesse aux grands angles, tu peux aussi installer un système de poussée vectorielle. Rc Lander propose un kit adaptable: http://www.rclander.com/default.aspx?ID=ba35357c-1f2a-43a7-8a92-26fbf677d135&PID=ace2012f-29d6-455d-ad08-6d620388a8fb Avec une bonne turbine Schubeler, t'auras pas de problème pour un rapport poid/poussée supérieur à 1. Et c'est plus maquette que l'hélice dans le pif ;)
Pour la votlige jet (électrique) il y a aussi le Mig 29 Sebart : http://www.sebartrc.com/product.php?act=view&id=46 Équipé de poussée vectorielle, c'est assez impressionnant en vol. Dommage qu'il soit en mousse. J-François Le 28 septembre 2011 19:53, <[email protected]> a écrit : > ** > Dans un e-mail daté du 28/09/2011 18:51:58 Paris, Madrid (heure d'été), > [email protected] a écrit : > > utiliser en tailerons ou juste avoir la commande de profondeur dessus? > L'intrados plat, ça me gène pas plus que ça. J'ai le F16 de la même marque > en 70mm (intrados plat aussi) et il vole super bien. > A mon humble avis, ce genre d'avion c'est surtout pour voler vite, avec un > profil fin qui traine le moins possible, pas trop pour faire un programme de > voltige. Tu as mis quel profil sur tes nouvelles ailes? > > Salut > Suivant les phases de vol, j'aurais des tailerons ( a l'attero et en basse > vitesse car les ailerons serviront en partie de volets) ou une profondeur > simple. > Je compte justement l'utiliser pour de la voltige et avec des phases > basses vitesses grand angle (le vrai est impressionnant pour cela). La > vitesse pur ne m'interresse pas vraiment mais un rapport poids/poussée > superieur a 1, je ne suis pas du tout contre, d'ou le choix d'une hélice > dans le nez qui ne défigurera pas l'avion en vol. > J'hésite entre un MH 32 , E168 et ????. Je suis en pleine phase de > réflexion ! > Je viens de me rendre compte que mon F18 idéal existe(sauf l'hélice dans le > nez)http://www.schreiner-savex.de/hornet.htm > A+ > Stéphane > >
