Il m'est aussi arrivé la meme chose mais sur un lipo on ne peut plus
classique (un 3S 4400).
je l'ai rechargé normalement avec le mini chargeur et il est reparti
normalement sans que je puisse deceler une baisse de l'accu.
Par contre la dechrge etait moins forte -2.4v - 2.5v. Je pensais qu'il
etait mort et ben non !
Certainement car la decharge pour arriver au 2.4v etait tres faible en
intensité (afficheur de tension accu oublié sur la prise equilibrage)
Il m'a rendu encore de bons et loyaux service pour pas mal de vol, mais
depuis je l'ai remplacé par un nano 5000.
Maintenant il me rends encore bcp service sur le terrain. C'est ma
batterie pour charger mes autres accus ! ;-)
Plutot que de prendre une lourde batterie plomb ou d'aller forcement a
la voiture c'est l’idéale pour recharger mes F3K et autres petit modeles
(merlin) sur le terrain.
Norbert
Le 22/10/2011 08:54, patrice a écrit :
Bonjour,
voilà ce qui m'est arrivé avec un pack de lipo "nano" de chez HK, cet
été début aout...
- entrainement hélico (HK500) avec 1 pack nano 5S/4.5A me donnant 17mn
de vol...
- pour un bon suivi de la conso d'électrons, le pack est connecté au
sstem de renvoi d'info des cellules, QUANUM de chez HK
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10343__Quanum_2_4Ghz_Telemetry_System_Volt_Amp_Temp_mAh_V2.html
cela fonctionne très bien et très simplement et permet de se poser
quand un élément au travail atteint les 3.3v pour préserver l'accu.
- bien sûr il est alimenté par les 2 premiers éléments du pack qu'il
surveille (conso très faible... mais conso quand même...)
- et voilà le drame: en fin de vol, très heureux de mon entrainement,
je débranche bien les connexions "moteur" de l'accu, mais j'oublie de
débrancher le surveillant quanum...!
- au réveil, le lendemain... ça me revient en tête (heureusement!)...
je débranche aussitot et je mesure:
él.1=0.8v él.2=0.6v él.3.4.5=3.7V .... aïïï... mon pack est il mort
???...!
- j'essaie de le charger tel que sur mon gros chargeur Graupner
ultra-duo-50... rien à faire!!! Ni en lipo, ni en nimh, ni en pack, ni
en él. seul....
- alors me vient l'idée de me réaliser une petite prise d'équilibrage
reliant seulement les 2 premiers éléments à plat, et de les connecter
à un tout petit chargeur ultra simple et automatique (mais qui ne se
pose pas de question sur l'état de l'accu) que j'ai eu avec mon petit
Walkera 4F200LM...
http://www.oomodel.com/walkera-hm054z23-charger-for-4f200lm-p-60140.html
- ce chargeur débite gentiment 600mA via la prise équilibrage... et
bien 4h plus tard, mes 2 éléments étaient... réveillés!... 3.9v
j'ai terminé la charge et équilibrage avec le gros chargeur.
Et maintenant, après 2 mois d'utilisation continue (environ 1 vol tous
les 2 jours)... ?
=> le pack va très bien! simplement qu'à l'usage, en vol, ce sont
toujours les 2 premiers éléments récupérés qui atteignent en premier
la limite de vol à 3.3v... mais assez peu de temps avant les autres.
Et mon temps de vol a juste été réduit de 17 à 16mn. La recharge du
pack donnant 4.1A au lieu de 4.3A précédemment. Mais en plus, après 2
mois, je trouve que ça s'améliore...
Bref, apparemment, ces lipos "nano" sont très costauds et résistent à
une décharge exagérée accidentelle. Je ne crois pas qu'un lipo
classique aurait survécu... ?
Maintenant, l'hiver va arriver, les accus vont être rangés à 3.8v de
stockage... à voir si au réveil du printemps, en mars, si le pack
tient toujours la forme...
P@t17
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