Salut,
Une autre méthode (la mienne). Pour le bord d'attaque, je commence
par faire des facettes entre deux lignes tracées et je fais ça au
rabot (de modélisme, si ça existe encore). Une fois la section
polygonale obtenue, un coup de poncette termine l'arrondi.
Quant au bord de fuite, comme dit Pat c'est entre deux cordes à
piano. On peut aussi le faire au rabot avec une légère finition à la
cale à poncer.
Si le fameux bord de fuite est déjà installé sur l'aile, il ne reste
plus qu'à coller du ruban adhésif côté aile pour ne pas risquer
d'entamer la structure.
Guy R.
At 21:41 24/10/2011, you wrote:
Pour le BdF, tu mets l'aile à plat sur le chantier, une Cap du diamètre de
l'épaisseur recherchée scotchée contre le bdf et tu ponces ...
Pour le BA, certains font une calle à poncer en négatif, perso, je prends
(prenais :) une calle longue(30cm), pour éviter de faire des à plats ...
Pat_2b
-----Message d'origine-----
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Fred Yegh-Nazarian
Envoyé : lundi 24 octobre 2011 21:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] S'il y a des gens qui construisent encore
Hello,
A ceux qui pratiquent encore cette activité d'un autre temps, comment
faites-vous pour amincir un bord de fuite (pour faire des ailerons de la
bonne épaisseur par exemple) ou arrondir les bords d'attaque qui ressemblent
à quelque chose, sans détruire le coffrage d'une aile ? Je parle d'ailes de
1,5 à 2 m d'envergure, donc des pièces à travailler qui peuvent être assez
grands.
Merci d'avance pour vos lumières...
Fred
