>
> Salut,
>
> Revoilà le serpent de mer... ;-)
> Le plus naturel ? Pourquoi donc ?
> Historiquement l'association roulis/tangage sur un manche unique vient e
> l'aviation grandeur où, après s'être rendu compte que tenir à pleine main un
> manche pour le roulis et un autre pour le tangage ne laissait pas de main
> libre pour les autres commandes. Le manche unique bientôt inventé a aussi
> permis de le tenir à deux mains lorsque nécessaire, ce qui était souvent le
> cas.
> C'est aux USA que l'aviation était la plus répandue dans les années
> cinquante, les pionniers de la radiocommande proportionnelle ont tout
> naturellement choisi un mode de pilotage "comme en grandeur" sans se poser de
> questions.
> En Europe et au Japon où l'aviation à titre individuel était bien moins
> répandue, on s'est un peu plus posé la question de savoir ce qui était le
> plus pratique et efficace, on a opté pour répartir sur les deux mains les
> deux commandes principales (roulis et tangage), ce qui permet une meilleure
> coordination en favorisant pour chacune de ces commandes l'appréciation de la
> position relativement au neutre.
> Je suis gaucher et pilote mode 1.
> Quant à Christophe, il a utilisé le mode de pilotage de son moniteur, ce
> n'est pas ça qui l'a fait champion du monde. Tetsuo Onda, ex acquo avec
> Christophe au dernier championnat du monde, de même que Giichi Naruke,
> Wolfgang Matt et Hanno Prettner, les précédents champions du monde, pilotent
> tous en mode 1.
>
> Guy R.
>
Moi je pilote en mode 1 et je n'ai pas dit mon dernier mot :-)
