j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est 
parfait 

jc


  ----- Original Message ----- 
  From: Emmanuel 
  To: [email protected] 
  Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits 
cadeaux


  Merci pour ces éléments

  Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ?

   

  De : [email protected] [mailto:[email protected]] 
De la part de jc
  Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20
  À : [email protected]
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits 
cadeaux

   

  je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de 
secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour 
voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas 
d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en 
fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter 

   

  jc

   

   

    ----- Original Message ----- 

    From: patrice 

    To: [email protected] 

    Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM

    Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits 
cadeaux

     

    effectivement, le moteur n'est pas "surchargé"...
    mais tout simplement, 40A.... est le seuil de l'efficacité maxi de ce 
moteur (77%)... et des accus LiFe A123...
    je peux évidemment mettre un 5ème élément A123.... 50A 8700t... montée à 
7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%.
    certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était 
pas d'avoir une fusée... :o))
    et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... 
moteur... controleur... pack accus... 

    Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 
13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50°
    => en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en 
chaleur!... aucun intérêt.

    Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 
2.3kg..???
    .... ceci dit... c'est un "xp-pro"... moi je suis sous "win-7".... :o))))

    P@t

    Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : 

    il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il 
devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec 
un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s 
....................

     

    jc

     

     

      ----- Original Message ----- 

      From: patrice 

      To: [email protected] 

      Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM

      Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t 
petits cadeaux

       

      bonjour,
      meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w

      de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une 
puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent 
fabrication...
      donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w !

      Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° 
à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au 
Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 
1.7kg... 450w.

      P@t17






      Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : 

Très bien effectivement.Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils 
d'alim. Une rallonged'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!Un 
moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Saufpendant un très 
court laps de temps, juste avant de faire fumer lebobinage, suivi d'un certain 
temps pour évacuer les calories... J'aitout compris Louis? Meilleurs vœux à 
tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel <[email protected]> a écrit 
:Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :   
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602   Les 
avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, unaxe de 
5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possibled’au moins 
600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font unexcellent choix pour 
la plupart des planeurs entre 2m et 4m.   -----Message d'origine-----De : 
[email protected][mailto:[email protected]] De la 
part de EmmanuelEnvoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29À : 
[email protected] : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année 
et petits cadeaux   Merci louis C’est effectivement des caractéristiques sympa 
et adaptées à la géométrie dufuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà 
prévue. Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour 
lemeilleur taux de montée possible ?   Enfin, ne connaissant que les moteurs 
turnigy dont je suis globalementsatisfait, y a-t-il vraiment une réelle 
différence de qualité, et donc derendement pour un usage loisir ?. Car le prix 
est grosso merdo 2.5 x pluselevé. A te lire.     De : 
[email protected][mailto:[email protected]] De la 
part de Louis FOURDANEnvoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59À : 
[email protected] : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et 
petits cadeaux   Bonjour Chez Dualsky: XM3548EA-5 Kv annoncé 740 rpm/V mon 
échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré poids 170 g Diam externe 34.55mm, axe 5mm 
Tres bonne qualité Louis   ________________________________ De : Emmanuel 
<[email protected]>À : [email protected]é le : Dimanche 1 
Janvier 2012 17h38Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux 
Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous. J'ai vendu un miraj, et pris de 
remords, j'ai racheté un arkanj..... j'aimerais l'électrifier, pas simple..... 
j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le reste dans 
lefuselage réagencé. qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids 
final que j'estime à2.4 kg. Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver 
des kv faibles chez HKdans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de 
tomber en dessous de 920en kv ?ZA+  

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