Bonjour à tous, Merci Franck;
Je rappellerai une nouvelle fois mon livre de chevet sur le sujet, le RCM spécial aérodynamique paru en avril 87. JP Le 4 juin 2012 08:14, franck.aguerre <f.ague...@wanadoo.fr> a écrit : > Bonjour, > > OK avec la première partie. A compléter par : l'axe de référence du fuselage > ne se choisi pas de manière arbitraire, mais est simplement l'axe "moyen" du > "tube" auquel le fuselage peut être assimilé. > > KO pour la seconde : > - un profil n'a pas de coefficient de portance, c'est plutôt : à chaque > couple vitesse / rayon de virage correspond un coefficient de portance > - le calage d'aile dépend uniquement de l'allure (queue haute, etc.) à > donner au fuselage pour la vitesse standard désirée > - le calage de stab dépend du centrage, de la vitesse standard choisie, du > Cm0 profil, du calage d'aile (et de la géométrie de tout l'appareil : > allongements, bras de levier, etc.), son rôle est d'équilibrer tous les > moments autour du CG pour naturellement voler droit (à la vitesse standard > désirée). > => recaler le stab et trimmer la profondeur sont deux choses identiques > - dans le cas d'un CG neutre, le calage de stab devient indépendant de la > vitesse standard et ne dépend plus que des profils et de la géométrie de > l'appareil > - l'incidence est l'angle entre la corde du profil et la trajectoire dans > l'air, c'est bien une notion purement géométrique > par contre, on est bien d'accord, l'incidence varie tout le long du vol > - là ou joue l'incidence de portance nulle du profil (valeur fixe propre à > chaque profil), c'est dans la relation avec la portance : > portance en cours = constante * (incidence en cours - incidence de > portance nulle) > => la portance est proportionnelle à l'incidence > > KO aussi pour la troisième dans ton second mail : > - le calage du stab relativement au fuselage un stab ne conditionne pas sa > portance a priori. Petit raisonnement rapide : comme le stab est lié à > l'aile, il suit son incidence. A basse vitesse, l'incidence de l'aile est > importante, celle du stab aussi, donc le stab est porteur. A vitesse élevée, > l'incidence de l'aile est faible et celle du stab généralement négative de > part son calage relativement à l'aile (Vé longi, c'est là qu'il est utile > d'en parler), le stab est donc déporteur. > - par contre, on peut dire qu'un calage de stab à 0 (relativement donc au > fuselage) a toutes les chances de nécessiter une correction (trim de > profondeur, puis recalage au sol). > > Franck > > ======= le 2012-06-03, 22:40:54 vous écriviez: ======= >>Salut, >> >>Pas entièrement d'accord. Les calages s'entendent par rapport à un >>axe de référence (souvent celui du fuselage) qui n'est pas >>nécessairement celui du stab. En outre, l'angle de calage (et non >>d'incidence) de l'aile (ou de n'importe quelle surface portante) >>s'entend relativement à l'axe du profil qui est la droite reliant le >>centre du bord d'attaque au bord de fuite. >>Le calage dépend beaucoup du coefficient de portance du profil de >>l'aile ainsi que de la vitesse de vol "normale" souhaitée. >>L'incidence n 'est pas une notion géométrique, c'est l'angle de l'axe >>de portance nulle d'un profil (ou d'une surface portante) avec le >>flux d'air et varie donc continuellement avec les conditions de vol. >>La différence angulaire entre l'aile et le stab dépend de nombreux >>facteurs, dont le coefficient de portance de l'aile et la distance du >>stab à l'aile, parmi d'autres. >> >>Guy R. >> >>At 23:26 03/06/2012, you wrote: >>>Bonsoir JB, >>> >>>Oui, mais par rapport à l'incidence du stab, ce qui constitue le >>>fameux "V" (incidence de l'aile généralement autour de 1.5° par >>>rapport à celle " 0° " du stab) >>>Attention il ne s'agit pas de l'intrados mais de la ligne passant du >>>BF au "centre" du BA >>>Paul >>> >>> >>>Le 03/06/2012 23:11, JB Muffat a écrit : >>>>Bonsoir, >>>>quand on dit que l'aile doit être calée à +"x" degré, ça veut bien >>>>dire que le bord d'attaque est au dessus de l'horizontale, non? >>>> >>>> >>>> >>>>JB >> >> > = = = = = = = = = ========= = = = = = = = = = = > franck.aguerre > f.ague...@wanadoo.fr > 2012-06-04 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
