Je viens de regarder sur la boite. Il n'y a rien d'indiqué, donc
difficile de répondre, mais j'aurais tendance à penser que ce n'est
pas fabriqué en Allemagne.
Ce qui me choque, ce n'est pas tellement le pb sur le câble, mais
plutôt qu'il n'y a rien dans le boitier qui justifie le prix. Un
inter, 2 diodes et une led c'est un montage archi basique comme on en
discutait il y a quelques semaines.
50 € pour ça c'est de l'arnaque. Maintenant, les doubles alims je les
fais moi-même et ça marche impec :)

J-François

Le 7 juillet 2012 19:07, Guy Revel <[email protected]> a écrit :
> Salut,
>
> La qualité "Made in Germany" n'est plus ce qu'elle était...
> Ou est-ce produit en Chine ?
>
> Guy R.
>
> At 15:49 07/07/2012, you wrote:
>
> Bonjour,
> Ce matin je prépare mon P47 pour un vol. J'allume l’émetteur puis le
> récepteur pour une vérification des servos dans l'avion avant de
> monter l'aile et... rien! Soudain une grosse fumée sort de l'avion.
> Comme c'est un moteur thermique et qu'il n'est pas encore démarré, ça
> ne vient surement pas du contrôleur. Je coupe l'alim radio par réflexe
> et découvre alors que la fumée provient du circuit de double
> alimentation.
> Il ne s'agit pas d'un produit chinois à quelques dollars, ni d'un
> montage perso mais d'un bel interrupteur Powerbox qui m'avait quand
> même couté 50 Euros. De retour à la maison j'ouvre le boitier en
> question pour voir ce qui s'est passé dedans et me dit que 50 € ça
> fait cher pour 2 diodes, un inter et une led à 3 couleurs...
> Finalement le problème n'est pas dans le boitier mais sur les fils qui
> le relient au récepteur. Le sertissage des câbles est foireux sur les
> 2 câbles d'alim , ce qui fait que plus et moins se sont rencontrés.
> J'ai mis le photo d'une prise en pj,  sur l'autre c'est le moins qui
> est mal serti, donc forcément ça risque de fumer un jour ou l'autre.
> Comme quoi, prix élevé n'est pas toujours synonyme de qualité irréprochable.
>
> J-François
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