Bonjour, Tu le confirmeras quand tu auras un accident, ce que je souhaite évidement pas. Christian.
_____ De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de patrice Envoyé : samedi 26 janvier 2013 14:43 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Hors sujet - F3J Bonjour, FFAM..."obliger"... pour "exister"... je ne supporte pas cette obligation de licence! c'est pour cela que nous volons en "sauvage" dans les champs, sans adhérer à un club... soumis... NB: confirmation de parfaite couverture par mon assureur MACIF P@t - 17 Le 26/01/2013 11:11, Michel ROGER a écrit : Sans doute. Une assurance suffit pour voler dans ton petit coin de champ et cela suffit pour bien s'amuser. De là à envisager participer à une compétition En outre, il y a de nombreux terrains (dont le nôtre) où tu ne pourras pas voler sans licence. Mais comme je pense que tu as une licence, tu as donc accès à toute la partie "Référentiel documentaire" et "Contenu informatif" du site de la FFAM. MicRolax De : Silvain PINOT <[email protected]> Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Date : Sat, 26 Jan 2013 10:53:41 +0100 À : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Objet : [electron.libre] Re: Hors sujet - F3J Le 26/01/2013 10:32, Michel ROGER a écrit : Heu tout de même, avant de penser à participer à une compétition, il faut apprendre à piloter. Et pour apprendre à piloter, il faut une licence. Non ? Eh bien tu me prends de court mais je crois bien qu'on peut piloter sans licence FFAM. Je me trompe ? Silvain De : Silvain PINOT <[email protected]> Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Date : Sat, 26 Jan 2013 10:19:34 +0100 À : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Objet : [electron.libre] Re: Hors sujet - F3J "Commencez par payer une licence et ensuite vous verrez si la compétition vous intéresse... Si elle ne vous intéresse pas, vous aurez payé pour rien. " Ca fait penser à un restaurateur qui fait payer pour lire le menu. Le 26/01/2013 10:13, jc a écrit : +1 , je ne comprends pas pourquoi le reglement (qui plus est international) n'est pas en acces public , je ne crois pas que ce soit la volonté de la FAI qui a plutôt interet à ce que les reglements soit connus de tous , mais le corollaire de tout ça c'est que pour faire de la competition il faut être licencié donc...... jc ----- Original Message ----- From: Guy Revel <mailto:[email protected]> To: [email protected] Sent: Saturday, January 26, 2013 9:58 AM Subject: [electron.libre] Re: Hors sujet - F3J Salut, Pour Olivier aux States, c'est probablement plus pratique d'avoir le règlement en anglais s'il veut les communiquer à d'autres, non ? Faut croire qu'à la FFAM les règlements des compétitions sont considérés comme des documents confidentiels à ne surtout pas faire connaître publiquement. Voilà au moins qui m'explique pourquoi tant de concurrents, dans beaucoup de catégories, n'ont jamais lu le règlement correspondant. Guy R. At 09:46 26/01/2013, you wrote: Parce qu'il faut parler anglais pour faire du modélisme, maintenant ? Bonjour l'élitisme ! :-)
