Le principe de ER9x et OpenTx est de permettre à l'utilisateur de construire 
complètement sa programmation en fonction de son besoin.
 
L'avantage est qu'on peut réaliser n'importe quelle fonction, aussi 
sophistiquée ou exotique soit-elle et potentiellement inexistante dans les 
radios commerciales. Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que toutes ces dernières 
conservent des mixages libres en cas d'insuffisance des fonctions 
pré-programmées, malgré le problème de cohérence que pose la coéexistance de 
ces deux modes de programmation totalement différents.
 
L'inconvénient est qu'il n'y a pas, par définition, de fonction pré-programmée. 
Cela constitue une difficulté au début mais, une fois la logique assimilée, on 
se demande comment on a pu faire autrement.
 
 
> Message du 16/07/13 22:13
> De : "Hugo liège" 
> A : [email protected]
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: stab en V et ER9x
> 
>
Bonsoir Franck,
 
Merci de ce conseil, je vais essayer l'empilage de deux mixages par servo.
J'ai déjà un semblant de cette configuration pour les flaps , qui servent soit 
de volets de courbure , soit d'aero-freins .
C'est curieux que cette fonction " V-Tail " ne soit pas présente sur un 
logiciel aussi évolué...
 
Bonne soirée et encore merci !
 
Cordialement
 
Hugo Vanhaverbeke
> 
>
Le 16 juillet 2013 21:48, Franck Aguerre  a écrit :
>

> Bonsoir,
>  
> A ma connaissance, il n'est pas possible de programmer simplement un 
> différentiel sur ER9x.
> Il faut passer, pour la fonction dérive (c'est idem pour les ailerons), par :
> - soit un empilage de deux mixages par servo, chacun différentiant les 
> demi-courses (l'un pour x
> - soit utiliser les courbes pour différencier les demi-courses
>  
> Il y a une seconde difficulté : ce différentiel n'est pas constant, il varie 
> dès qu'on touche les trims ou les sub-trims.
>  
> Pour info, c'est nettement plus simple sur OpenTx, le différentiel est 
> directement intégré dans les mixages et il y a une option de linéarisation 
> des courses. De plus, on peut régler simultanément les deux taux de 
> différentiel (un par mlixage, donc par servo) en leur affectant la même 
> variable globale.
>  
> Franck
>  
>  
> Message du 16/07/13 21:13
> > De : "Hugo liège" 
> > A : [email protected]
> > Copie à : 
> > Objet : [electron.libre] stab en V et ER9x


> > 
> >
Bonjour à tous,
 
Je tente de calibrer les différentiels de débattement d'un stab en V en 
positions de virage .
En principe, le volet qui se baisse possède une course sensiblement moindre que 
celui se lève .
Parfois 50 % suivant le modèle .
En Futaba jusqu'ici , ce réglage ne m'avait jamais posé problème.
La Turnigy flashée ER9x possède un exemple , qui propose 100 % de débattement 
pour la direction et la profondeur.
La question est donc : Comment régler un différentiel sur ER9x , sachant que je 
ne trouve pas de réglages individuels pour chaque volet de stab ?
 
Merci d'avance pour votre éclairage, je suis "paumé "  !

Cordialement
> > -- 
> > Hugo Vanhaverbeke






> 

> -- 
> Hugo Vanhaverbeke

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