Tu m’étonnes Jean... et surtout, j'ai du payer 49€ au SAV pour faire
l’opération !
J'ai cru comprendre que les Suisses avaient pu renvoyer la radio et que
ca avait ete pris en charge....
Norbert
Le 28/08/2013 20:28, MathJea a écrit :
Jean François,
Oui, le problème est surtout connu sur les FX30, et pour une série,
qui on eu de mauvais connecteurs, en faite comme
les radios ont une fonction calibration, ben, le problème de mauvais
contact décale dans le temps la bonne valeur du neutre du manche, ça
peu aussi être assez rapide, j'ai un ami qui a cassé sont ASW15 de 5m
en vol de pente, comme
les vols de pente peuvent durées, le problème en question lui a décalé
le profondeur ça s'est terminé qu'il n'avait plus
de profondeur, du moins il était en bout de course du manche, le
planeur a fait un piqué de plus de 200m.
Futaba n'a pas été très clin sur cette histoire, car aucun rappel des
radios et surtout aucune info.?????....
Jean
Le 28/08/2013 14:12, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour à tous,
Hier soir en faisant un vol avec mon TRex 450 je devais en permanence
contrer à la dérive, sinon l'hélico partait en toupie. Rapidement
posé j'ai soupçonné un gyro déréglé ou HS.
Mais lorsque j'ai repris la radio pour voler avec un avion la
gouverne de direction s'est braqué à droite dès la mise sous tension.
J'ai fait l'expérience avec un autre modèle, et autre programme sur
la radio, même résultat.
La gouverne de direction se braque systématiquement à droite sur TOUS
mes modèles!
Il me semble donc que ce n'est pas le gyro de l'hélico qui a un
soucis, mais mon émetteur. Évidemment je ne vais pas voler dans ces
conditions et il va partir en SAV.
Est-ce que d'autres ont eu ce type de problème avec un émetteur
Futaba 12FG?
Et deuxième question, existe-t-il un module d'émission compatible
Futaba FASST pour la Turnigy 9X ou 9XR?
Parce que du coup j'ai plus rien pour voler :( et ce serait
l'occasion d'essayer cette fameuse radio si elle veut bien parler à
mes récepteurs.
J-François
--
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