Merci Franck
J'ai commandé
Bonne soirée
Alain

From: Franck Aguerre 
Sent: Monday, December 30, 2013 2:42 PM
To: [email protected] 
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Re: [Bulk] Re: Test


C'est une colle dure qui se ponce bien, sans pelucher.



Côté technologie ancienne, j'ai récemment redécouver tles vertus des colles à 
solvant pour PVC (très proche de la UHU Hart, mais en beaucoup moins cher, 2-3 
€ les 200 ml) pour le collage du balsa et du CTP. Prise et séchage rapide, 
légèreté, bonnes dureté et résistance mécanique, c'est étonnant comme on a pu 
oublier ces produits...



Franck







  > Message du 30/12/13 11:38
  > De : "Jean Pierre ALLARD" 
  > A : [email protected]
  > Copie à : 
  > Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: [Bulk] Re: Test
  > 
  > 
  Merci pour vos réponses à tous.
  > 
  >
  Pas chère sur le lien Ebay... Je vais essayer.
  > 
  >
  Question: coté ponçage, a-t-elle l'inconvénient de la colle blanche ou 
l'avantage de la colle aliphatique?
  > 
  >
  Les technologie anciennes ont encore du bon, heureusement!
  > 
  >
  JP
  > 

  > 
  >

  > 
  > 
  Le 29 décembre 2013 19:56, Franck Aguerre <[email protected]> a écrit :
  > 
    > Bonjour Jean-Pierre,

    >  

    > Ca s'utilise comme une époxy rapide, avec d'ailleurs une consistance 
similaire. Même avec une préparation sommaire (dégraissage rapide à l'alcool, 
sans ponçage), la qualité de collage est impressionnante, d'expérience il n'y a 
pas mieux pour la majorité des plastiques.

    > Par exemple, ça m'a permis de sauver un cone fatigué (embase fendue + 
cisaillement des plots de vissage) utilisé sur un moteur thermique 4 temps 
(très sollicitant). A une autre époque, c'était le seul type de colle en mesure 
de réparer durablement les fuselages en ABS, Perfect et autres Plura. Dans un 
autre domaine, c'est parfait pour réparer les panneaux d'habillage automobile, 
comme les passages de roues.

    >  

    > La compatibilité avec d'autres matières comme le contre-plaqué ou la 
majorité des métaux est aussi excellente. Dernier avantage, ça prend très vite 
(environ 5 min), avec une bonne résistance et dureté dès le premier quart 
d'heure.

    >  

    > Côté inconvénients : attaque le polystyrène, l'odeur n'est pas 
terrible... mais c'est à peu près tout :) Si ce n'est que c'est une techno de 
collage un peu oubliée, injustement à mon avis.

    >  

    > Franck
    > 
    > 
    >

      > Message du 29/12/13 19:13 

      > > De : "Jean Pierre ALLARD" 
      > > A : [email protected]
      > > Copie à : 
      >
      > Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Test 

      > > 
      > > 
      Bonjour à tous et bonjour Franck,
      > > 
      > > Comment utilises-tu les acryliques bi-composants, j'avoue ne pas 
connaître. Avantages et inconvénients?
      > > 
      > >
      Merci.
      > > 
      > >
      JP
      > >

      > > 
      > > 
      Le 27 décembre 2013 22:55, Franck Aguerre <[email protected]> a écrit :
      > > 
        > > Bonsoir,

        > >  

        > > Les acryliques bi-composant excellent sur ce type de plastique :

        > > - les classiques : Pattex Stabilit Express, Uhu Plus Acrylic

        > > - les "chinoises", bon marché et aussi efficaces : 
http://cgi.ebay.fr/item/131063268910 ou 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5536__2_part_acrylate_adhesive_v_strong.html

        > >  

        > > Franck
        > > 
        > > 
        > > 
        > >

          > Message du 27/12/13 21:13
          > > > De : "Jean Pierre ALLARD" 
          > > > A : [email protected]
          > > > Copie à : 
          > > > Objet : [electron.libre] Re: Test 

          > > > 
          > > > 
          Alors petite question:
          > > > 
          > > >
          Je voudrais collé un axe acier sur un pignon nylon, l'axe est cannelé 
et emmanché à force sur le moyeux du pignon.
          > > >
          Suite à un petit accident, la cannelure a fait éclaté le moyeu qui 
s'est ouvert et l'axe n'entrainait plus le pignon.
          > > >
          J'ai bagué le moyeu du pignon, puis ré-emmanché à force, mais ce 
n'est pas suffisant, les efforts de transmission font glisser le pignon au fil 
des heures et plus d'entrainement...
          > > > 
          > > >
          Quelle colle utiliser pour améliorer la tenue de l'axe sur le pignon, 
le nylon c'est gras?
          > > > 
          > > >
          Merci pour vos avis.
          > > > 
          > > >
          Bonne fin d'année.
          > > > 
          > > >
          JP

      > >

  >

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