Finalement, je vais me répondre: oui c'est possible, fonction ELVN + CROW,
ailerons voie 1 et 2, volets en 6. Crocodiles à gauche et volets à droite.

JP


Le 3 janvier 2014 06:42, Jean Pierre ALLARD <[email protected]> a écrit :

> Bonjour,
>
> Autre question que je me pose avec l'Optic 6: avec une aile volante qui
> aurait 4 servos, peut-on utiliser la fonction CROW avec la fonction FLPN
> (flaperon)?
> Normalement, pour une aile volante à 2 servos, c'est la fonction ELVN
> (élevon) qui s'applique.
>
> JP
>
>
> Le 2 janvier 2014 18:02, Daniel THOMAS <[email protected]> a
> écrit :
>
> Salut Jean-Pierre,
>>
>> tu as bien fait d'insister pour maîtriser la programmation.
>>
>> J'ai commencé avec une prism 7 suivi d'une Eclipse qui me semblaient plus
>> faciles à programmer...
>>
>> En fait avec des fonctions "pré mâchées" on pense que c'est plus rapide
>> qu'avec des architecture ouvertes, mais au final des fois c'est pluc
>> compliqué.
>>
>> voir à ce sujet l'excellent article de Franck sur le sujet.
>>
>>
>>
>> Daniel
>>
>>
>>
>>
>> > Message du 02/01/14 14:18
>>
>> > De : "Jean Pierre ALLARD"
>> > A : [email protected]
>> > Copie à :
>> > Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: TX Hitec Optic 6
>>
>> >
>> >
>>      Bonjour Daniel et meilleurs vœux...
>> >
>> >
>> Merci pour ces infos.
>> >
>> J'y suis arrivé! Ouf! Ou par l'inter à 3 positions, ou avec le potard de
>> droite au bout de l'index. On arrive aux mêmes possibilités de réglages.
>> >
>>  C'est vrai que les notices sont mal foutues, sur la doc Optic 6, tu
>> trouves des dessins où on montre 7 voies... Chercher l'erreur!
>> >
>> Quand on navigue dans les différentes fonctions, il y en a certaines qui
>> en inhibent d'autres que tu as auparavant activées, comme ADIFF.
>> >
>>  Mais c'est sans doute normal.
>> >
>> Je me demande qui pond les logiciels de nos radios, du type à quoi peut
>> bien servir les réglages EXPO que tu peux mettre à l'envers, et qu'il faut
>> régler différemment si tu as utilisé la fonction Reverse sur une voie...
>> >
>> J'ai posé la question chez Hitec, qui ignorait que c'était possible, qui
>> se demandait bien à quoi ça pouvait servir, d'ailleurs je me suis demandé
>> s'il avait compris ce que je voulais lui dire, faut dire que j'explique
>> très mal... , et j'attends encore le réponse!
>> >
>> Je pense qu'un Informaticien Modéliste, compétent, aurait résolu ce genre
>> de problème. En soft, on peut vraiment faire ce qu'on veux, les
>> micros-contrôleurs ou processeurs actuels ont les capacités pour, mais
>> c'est sans doute plus cher... Et puis, faut débugger...
>> >
>> >
>> Cordialement.
>> >
>> >
>> JP
>> >
>>
>> >
>> >
>> Le 1 janvier 2014 12:22, Daniel THOMAS <[email protected]> a
>> écrit :
>> >
>>>
>>> > Salut,
>>>
>>> >
>>>
>>> > regarde page 32 la fonction CAMB (inter SW4 poussé vers l'avant) et
>>> page 33 la fonction LAND (iner SW4 tiré vers soi).
>>>
>>> >
>>>
>>> > Personnellement j'ai l'Optic 6 "sport" qui ne possède que 3 inters
>>> mais j'ai aussi galéré avec l'inter 3 positions d'autant qu'il y a des
>>> erreurs dans la notice...
>>>
>>> > Daniel
>>> >
>>> >
>>> >
>>> >
>>>
>>> > Message du 30/12/13 20:04
>>> > > De : "Jean Pierre ALLARD"
>>> > > A : [email protected]
>>> > > Copie à :
>>> > > Objet : [electron.libre] TX Hitec Optic 6
>>>
>>> > >
>>> > >
>>>     Bonjour,
>>> > >
>>> > >
>>> je n'arrive pas à utiliser l'inter SW4 à 3 positions pour utiliser les
>>> ailerons commandés par 2 servos en volets d'atterrissage, 1 et 2 crans.
>>> > >
>>> > >
>>> J'arrive à le faire en utilisant le potard de droite accessible avec
>>> l'index droit sans lâcher le manche de droite.
>>> > >
>>> Également en ayant 1 cran sur 1 position de l'inter SW4 et le 2ième cran
>>> sur le potard entier, ou inversement.
>>> > >
>>> > >
>>> Peut-être la config. recherchée n'est-t-elle pas possible?
>>> > >
>>> > >
>>> Quelqu'un utilise-t-il cet inter 3 positions et dans quelle utilisation?
>>> C'est peut être possible sur 1 seul servo.
>>> > >
>>> > >
>>> Merci pour vos éclaircissements. Je potasse la notice, mais je n'y
>>> arrive pas.
>>> > >
>>> > >
>>> J-2, courage, on y va. Mais où?
>>> > >
>>> > >
>>> JP
>>> > >
>>>
>>>
>> >
>>
>>
>

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