Salut Jean,

Merci pour tes précisions, chez Fut le limiteur de course s'appelle "ATV" c'est effectivement très sécurisant Pour le moteur, c'est justement cet inter qu'il ne trouve pas pour qu'il agisse sur la voie 8 (proportionnelle) ou 9 (tout ou rien)

/bizarre les Futaba!!!!.... finalement on fait 100X mieux avec une R9X (Turnigy) et son programme Open 9 X/

N'oublie pas que la FF9 n'est pas née d'hier ;-) et que la T12 qui a déjà quelques années, permet beaucoup de choses, certainement largement au delà de ce qu'un modéliste moyen comme moi peut faire pour ma part je suis passé à la FX32 pour la télémétrie, et je ne me vois pas me casser la tête avec Open 9 X, j'en ai assez bavé avec la R Evo (sans parler deux F3F cassés grace à elle) je dois être formaté Futaba ..... et 30 ans avec cette marque sans aucun pépin, et je ne suis pas le seul, ça appelle la fidélité, ceci dit je ne crache pas sur Frsky, bien au contraire j'ai une FC18 (Futaba don) équipée d'un module interne Fssky et de plusieurs Rx avec les les sondes de télémétrie

Bonne soirée
Paul

Le 05/02/2014 17:17, Math31 a écrit :

Salut Paul,

Je n'ai jamais eu de Futaba (tant pis pour moi!!!!....) mais dans se qui est écrit par ton collègue il y queque chose qui m'interpelle,

il dit avoir testé l'Y qui est sur les volets, pour avoir les crocos, dèjà il ne faut de Y sur les volets.

Ensuite a t'il mis ses servos bien au neutre avant de faire quoi que se soit????.... de plus je crois savoir que les Futaba on le "Max. servo"

qui empêche qu'un servo ne dépasse sa course mécanique, pour se qui est du moteur, vu que normalement on priviligie le manche des

gaz aux crocos, je voie pas se qui l'empêche d'utiliser un autre élément de commande????.... bizarre les Futaba!!!!.... finalement on fait

100X mieux avec une R9X (Turnigy) et son programme Open 9 X

Bon, je lui souhaite d'y arriver, il n'y a pas raison.

Jean




    > Message du 05/02/14 16:55
    > De : "paul orange"
    > A : "electron.libre@ml.free.fr"
    > Copie à :
    > Objet : [electron.libre] Appel aux spécialistes de la Futaba FF9
    >
    >Bonjour à tous,
    >
    > Voilà la question posée par un copain de notre club qui a de
    gros soucis pour programmer sa FF9 sur un planeur avec volets et
    moteur
    > Les gouvernent sont connectés conformément aux directives
    Futaba, le manche des gaz (voie 3 sur le Rx) actionne les crocos.
    Il restait à régler le problème de la commande moteur sur la voie
    8, ce qu'il n'a pas réussi à faire, ne trouvant pas l'organe de
    commande à affecter à celle-ci  (Inter, bouton rotatif ou les 2
    potars latéraux)
    > Il en est donc venu à faire un cordon Y, comme il l'explique
    ci-dessous, hélas, comme vous le lirez cela à empiré les choses et
    voilà qu'il envisage maintenant les grands travaux et ce serait
    vraiment dommage de laisser dans la misère !!!
    >
    > Si l'un d'entre nous lui apporte la solution .... avant le
    massacre de son beau/Siesta /tout neuf, qu'il en soit
    chaleureusement remercié d'avance
    >
    > Merci pour lui
    > Paul
    >
    > PS : le Siesta
    :http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=15283 et
    http://www.topmodel.fr/topics-304?lang=fr
    >
    >
    Le 05/02/2014 14:49, Christian a écrit :
    > Mon Y pour les volets est fait et testé, c'est OK
    > J'ai programmé l'inter G comme me dit la doc sur le canal 5 (Mes
    volets étant sur les voies 5 et 6) donc c'est bon! Ce canal est
    commun pour le mode ACRO et GLIDER
    > Oui  mais je n'ai plus l'aileron droit ( voie7) et le comble,
    les servos des volets sont partis en butée, résultat celui de
    droite est arraché et celui de gauche est rentré dans le coffrage
    de l'aile
    > Je sais plus quoi faire :'(
    >
    > Peut être qu'il y a un mixage que je n'ai pas supprimé pourtant
    ils sont tous sur INH
    > Si je refait un clear (sur la copie du programme en double) je
    devrai retourner sur le réglage d'usine ?
    > Ou alors il est impossible d'avoir sur la FF9 le moteur canal 3
    et les 2 volets sur un inter ??
    >
    >
    >
    >
    >

    >


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