Bonsoir à tous, Lors de latterrissage de mon Landscape/Lancair Super Es de Blackhorse, samedi passé, jai constaté que le moteur Emax BL5345 (Kv195 en 12S)faisait un bruit bizarre, surtout pour un électrique De fait, quelque chose frottait quand jai fait tourner la cloche a à la main. En démontant, jai vu la cause du problème : Sur les 14 aimants de la cloche, 8 étaient décollés et un était brisé en son milieu. Comme cétait notre w-e de meeting, je voulais tenter de revoler avec le dimanche et jai pris le risque de minutieusement recoller à lépoxy. Après une nuit de séchage, tout semblait tenir et les deux vols du dimanche se sont effectivement bien passés. Est-ce, selon vous une solution durable, ou devrais-je faire autre chose ?
Steph .be ____________________________________________________________________________ _________________ Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail.
