Bonjour Jean-François,

J'ai utilisé le bon vieux Clark Y. C'est vrai que le vrai 172 a du négatif
en bout d'aile. Pour un essai, un petit volet collé au scotch en bout
d'aile pourrait suffire. Facile à faire...

JPA

Le 2 mai 2015 11:08, Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> a écrit :

> Bonjour Jean-Pierre,
>
> Pour le déclenché, je pense que ça vient essentiellement de la géométrie
> de l'aile. Avec les trapèzes extérieurs qui réduisent la corde au saumon,
> on a tout ce qu'il faut pour que le saumon décroche avant l'emplanture et
> provoque un joli départ sur l'aile.
> C'est dommage parce que sinon cet avion vole vraiment bien, mais ce n'est
> pas à mettre dans les mains d'un débutant total.
> Peut-être qu'en ajoutant 1 à 2deg de vrillage à la construction le
> problème serait résolu. Si j'ai le courage, je referai une paire d'aile...
> Un jour!
>
> Pour répondre à Gérard, j'ai construit  essentiellement en dépron, donc le
> poids est très raisonnable (il faudra que je le mette sur une balance). Ce
> n'est pas du contreplaqué partout comme sur le plan d'origine, ce qui
> devait effectivement produire un modèle bien costaud et lourd une fois
> terminé.
> Le profil d'origine était un NACA 2412, que j'ai remplacé par un NACA 4412
> puisque je ne cherchais pas à avoir un modèle spécialement voltigeur.
> Enfin, ma fille est très contente de son Cessna tout rose, mais il faudra
> que je trouve autre chose pour l'initier au pilotage ;)
>
> Bon we.
>
> J-François
>
>
>
> Le 2 mai 2015 09:15, Jean Pierre ALLARD <jp_av...@yahoo.fr> a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> J'ai fait également un joli petit Cessna 172, 80cm d'envergure, dont
>> j'avais mis la photo sur le site, à propos d'une discussion sur le virage
>> d'un 2 axes et influence du dièdre...
>>
>> Joli vol, mais même chose, joli déclenché quand on ne s'y attend pas et
>> du coup, vol assez délicat et pas forcément agréable. Surtout que mon
>> plaisir est la série de touchers kiss-landing... Je n'ai jamais vraiment
>> résolu le pb. Mauvaise proportions, charge alaire trop grande, centrage, ???
>>
>> Une idée JF?
>>
>> Merci.
>>
>> Aujourd'hui, comme hier, mauvais temps. J'ai annulé tous mes vols.
>> Demain, test PPL... Faut y croire!
>>
>> Bon WE.
>>
>> JP
>>
>> Le 1 mai 2015 13:11, Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Il y a quelques semaines je vous ai parlé de ce petit Cessna 172 que
>>> j'ai construit à partir d'un plan Marutaka pour ma fille.
>>> Nous avons profité du 1er mai et surtout d'une matinée superbe pour que
>>> l'oiseau effectue enfin son premier vol.
>>> La bestiole vole super bien! Par contre, le comportement n'a rien d'un
>>> trainer. Il est stable, mais assez vif et la vitesse de vol est
>>> relativement élevé ( c'est pas un jet, mais pas un baron non plus).
>>> Je me suis fait surprendre à l'atterrissage, un peu trop réduit avec du
>>> vent de face, et il m'a fait un superbe déclenché sur l'aile à 30 cm du
>>> sol! Sans conséquences, mais bon à savoir pour les prochains vol.
>>>
>>> Bon we à tous
>>>
>>> J-François
>>>
>>>
>>> Le 3 avril 2015 13:19, Patrick Durieux <a...@corsicapointweb.com> a
>>> écrit :
>>>
>>>>  A propos de pas de moteur, ça me fait penser à l'histoire d'une de mes
>>>> filles à la visite ophtalmo : toute petite, ne sachant pas encore lire, il
>>>> lui fallait nommer des dessins.
>>>> Arrivée sur la silhouette d'un "avion", elle annonce planeur,
>>>> étonnement du toubib : ben oui, fuselage plutôt effilé et pas d'hélice ...
>>>>
>>>> pat_2b
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>

Répondre à