Le 16/02/2016 12:03, jc club a écrit :
le probleme de la ri c'est qu'elle est fortement dependante de la temperature du pack , j'ai un chargeur qui la mesure
au bout de 120s de decharge ce qui est dejà plus en adequation avec les conditions d'utilisation reelle
C'est pour cela que ceux qui pratiquent la compétition chauffent leurs LIPO
avant de voler ... :-) :-) :-)
Xtian
jc
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Sent: Tuesday, February 16, 2016 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Charg é UNRC 9+
Le 16/02/2016 10:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonjour à tous,
Quelqu'un a-t-il une idée de la variation de Ri d'un pack pendant la décharge? Existe-il des courbes? Quelqu'un
aurait-il fait la manip?
JP
Bonjour ,
Je n'ai jamais fait ce type de mesure .
Par contre pour mesurer la Ri d'un pack j'ai réalisé une charge électronique
qui est programmable de 1 A à 15 A.
Je connecte l'accu sur cette charge.
Je connecte un testeur d'accu sur la prise d'équilibrage ( qui affiche la tension des divers éléments ) qui donne la
vraie tension de chaque élément , pas la totale vue à travers les fils d'alim de résistance non nulle ...
J'appuie sur le bouton qui déclenche le courant programmé et je lis les tensions des divers éléments avec et sans
courant .
Et là je peux comparer différents accus , de différentes marques et de différents "
ages ". C'est très instructif ....
Une autre manière de surveillance de mes accus ( que j'ai déjà décrite sur
cette liste )
Je règle toujours la coupure à 3.3V sur les contrôleurs.
En indoor je vole toujours jusqu'à la coupure ,
Je regarde ensuite quelle quantité d’énergie je remets dans l'accu. Je compare cette quantité avec la capacité
marquée de l'accu .
Plus l'accu vieillit moins on en remet ( du fait de la Ri qui a augmenté et que par conséquent la coupure se fait
plus tôt )
Pour ce qui est des accus de réception des planeurs , je regarde ce que je
remet en fonction du temps de vol ...
Pour ce qui est de la radio , je regarde ce que je remet en fonction du temps d'utilisation depuis la dernière charge
...
Sur la T12 il y a l'accu Liion d'origine Futaba et je recharge après 6 H d'utilisation ... Et là aussi je regarde
combien j'y remet ....
Il est évident qu'aucune de ces mesures ne peut indiquer qu'un élément ne va pas " mourir " lors de la prochaine
utilisation ...
Autre chose pour ce qui est des accus Eneloop , nicad, nimh , etc toujours
mettre un thermo rétractable TRANSPARENT !!!
Cela permet de voir s'il n'y a pas du " vert de gris " qqe part .....
Voilà
Xtian
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