Ce moteur est vendu chez Staufenbiel, je crois...
Mais ils vendent les xmax aussi
http://www.modellhobby.de/Moteurs/Moteurs-electriques-Avion-/E-Moteurs-Combos-DYMOND-Avion-/X-MAX-encapsulated-outrunners/DYMOND-X-MAX-X36-L1000.htm?shop=k_staufenb_f&SessionId=&a=article&ProdNr=03121924&t=11&c=21155&p=21155
Date: Thu, 3 Mar 2016 08:55:25 +0000
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To: [email protected]
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Cumulus XXL Graupner.
BonjourVoir si on trouve encore des inrunners (Topmodel ?)
genre :
MEGA Acn 22/20/4diam 36mm, poids 165g Kv 1480 rpm/V, axe 5mm
2S et 12x10 repliable + test wattmetre sur table
Louis
Le Jeudi 3 mars 2016 9h00, jacques dumont <[email protected]> a écrit :
Bonjour,Voici les photos.Si je peux faire quelques frais sur ce vieux planeur
c'est que le l'ai reçu d'un modéliste converti définitivement au drone.Ce
planeur me semble une bonne machine pour re-goûter au pilotage que j'ai
abandonné depuis quelques années.Pour le diamètre du moteur, je crois qu'un 36
conviendrait mieux.MerciDate: Wed, 2 Mar 2016 12:24:54 +0000From:
[email protected]: [email protected]: [electron.libre] Re:
Motorisation Cumulus XXL Graupner.BonjourVoir alors chez HK
Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 840kv 33.85€
Poids 180gEn 3S hélice aeronaut 13.5 x 7, conso 36-37A, environ 400WEn 2S on
peut monter à 15 x 8 repliableA condition que 38mm de diamètre entre dans le
fuselageLouis Le Mercredi 2 mars 2016 13h08, jean francois pion
<[email protected]> a écrit :
Le 02/03/2016 12:04, jacques dumont a
écrit :
L'ogive équipée du moteur sans batterie pèse 380 Gr
mais à l'origine, les batteries ne se trouvaient pas dans l'ogive.
avec une photo de ce que tu as, il sera plus simple de donner un
avis pertinent
--
--
JF Pion
Ceux qui t'expliquaient que Charlie
Hebdo était allé trop loin et que c'était un peu
leur faute...
La musique était trop forte au
Bataclan ?
Des
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