Tiens, on ne travaille que quand il fait jour dans ce pays moderne ? ;-) Le 31 mars 2016 10:18, "Jean-Francois Thier" <[email protected]> a écrit :
> Merci Bernard. > "L'avantage" d'habiter dans un pays où il fait nuit à trois heures de > l'après midi en décembre c'est que ça incite à trouver des occupations à > l'intérieur ;) > > J-François > > > > Le 31 mars 2016 à 08:21, Bernard Munoz <[email protected]> a écrit > : > >> >> >> Bonjour Jean-François >> >> >> >> >> >> Magnigique réalisation! >> >> >> >> >> >> Bernard Munoz >> http://bernardino.over-blog.net >> >> *"Photos", "Balades à VTT", "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", >> "Chroniques diverses"...* >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> > Message du 30/03/16 21:32 >> > De : "Jean-Francois Thier" <[email protected]> >> > A : [email protected] >> > Copie à : >> > Objet : [electron.libre] Occuper ses soirées sans la télé ;) >> >> > >> > >> Ca fait un moment que je me suis lancé dans la construction d'un Avro >> RJ85. J'ai plusieurs fois laissé le projet de coté, pour qu'il accumule un >> peu de poussière sur une étagère, mais un jour il volera ;) >> > >> Un des trucs qui m'a le plus emm...é c'ést quand même les flaps. J'aurais >> pu faire un système simple, mais non il a fallu que je me mette en tête de >> construire des volets fowler avec une cinématique proche du grandeur. La >> première version ne fonctionnait pas (erreur dans la conception des guides) >> et une demi aile déjà construite a servi d'allume cheminée. Je me suis >> entêté, j'ai recommencé et me suis juré que ce serait bien la dernière fois. >> > >> Mais ce truc fonctionne enfin de manière fiable. >> > >> Ci-dessous, une petite vidéo de l'avancement du projet avec les flaps en >> fonctionnement. >> > >> > https://www.youtube.com/watch?v=9NSAm9VU2rg >> > >> > Le mouvement est un peu abrupt à un moment dans la descente. Mais ça >> vient de la manipulation manuelle. Tourner le portar du testeur de servo >> coincé sous l'aile n'est pas ce qu'il y a de plus pratique,. >> > >> À ce stade de la construction, c'est presque un gros ARTF ;) Reste la >> finition et entoilage du train et le montage final des morceaux éparpillés >> sur les étagères. La place manque dans l'atelier! >> > >> > >> J-François >> > >> > >> > >> > >> > >> >> >
