Bonjour Bernard, Je me trompe peut-être, mais a priori je ne vois pas ce qui empêcherait de créer une autre fédération. Il y a bien deux comités "miss France" ;) Et d'autres disciplines ou plusieurs fédérations revendiquent chacune leur légitimité. Après est-ce que c'est constructif? Sais pas.
J-François Le 25 août 2016 à 14:15, Bernard Munoz <[email protected]> a écrit : > > > Re-Bonjour à tous > > > > Juste une toute petite remarque en passant... > > N'y a-t-il pas d'autres pays où l'on peut s'affilier à une autre > fédération de modélisme? > > > > N'est-ce pas le cas en Allemagne particulièrement? > > http://www.pro-modellflug.de/ > > https://www.dmfv.aero/ > > > > La législation française permettrait-elle de créer une fédération où nous > nous sentirions un peu plus en conformité avec nos nous-mêmes? > > > > > > Bernard Munoz, ex CLAPiste... > http://bernardino.over-blog.net > > *"Photos", "Balades à VTT", "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", > "Chroniques diverses"...* > > > > > > > > > > > > > > > Message du 25/08/16 13:16 > > De : "MathJea" <[email protected]> > > A : [email protected] > > Copie à : > > Objet : [electron.libre] Aile volante de chez Parrot > > > >Bonjour, > > > > Je ressens également les mêmes choses, malheureusement. > > > > Là ou je pense que la FFMA n'a pas tout assimilé, c'est de ne pas faire > la distinction entre multi-rotors et drone, les multi-rotors ça se pilote, > les drones, ben... > > c'est un peu de tout comme on le voie avec l'exemple de cette aile > volante, bref, c'est plus du modélisme pour moi, c'est plus à objectif pro. > pour des > > prises de vues ou autres comme la surveillance d'ouvrages, surtout > maintenant avec des caméras HD. > > > > De plus dans le domaine du tout prêt construit et qui vole tout seul, > quel est l'intérêt dans le sens modéliste comme nous l'avons > appris????..... ça > > m'étonnerait que ça nous donne des modélistes (je suis gentil en les > qualifiant de "modélistes"!!!...) qui perdurent dans le temps?????..... moi > je suis > > comme Guy, construire, heu... oui un peu, voler OUI et beaucoup :-) > > > > Dans tout les cas c'est ma façon de voir ça pour le moment, j'ai peut > être pas tout les éléments pour en débattre!!!.... > > > > Jean > > > > > Le 25/08/2016 12:27, Guy Revel a écrit : > > > > Salut, > > > > Je pense surtout qu'on se rapproche un peu plus de la mort de notre > activité. > > Jusqu'à maintenant, on s'était affranchi de la construction, ce qui > n'est pas trop grave, je préfère voler à construire, avec la généralisation > du "prêt à voler". Plus gênant, à mon avis, on s'est aussi éloigné de la > conception, laissant à d'autres (sociétés commerciales) le soin de nous > fournir du prédigéré. > > Ce qui est plus grave maintenant, c'est que des engins comme une telle > aile volante, qui n'étaient pas jusqu'à maintenant trop perçus comme des > "drones", ne nécessitent pas d'apprentissage du pilotage. On ne les pilote > pas, tout juste on les guide et l'électronique embarquée se débrouille, ça > "décolle" tout seul, ça vole sans décrocher, ça atterrit aussi tout seul, > c'est comme être dans une voiture autonome pour laquelle le volant n'est là > que pour la décoration. > > Conséquence : comment faire comprendre qu'un modéliste doive apprendre à > piloter, comment attirer des jeunes (ou moins jeunes) sur un terrain et > leur proposer de la double-commande et apprendre à piloter avec un avion > (ou planeur) "de début" avant de passer à un engin plus délicat et qu'il > est besoin de perfectionner petit à petit sa science du pilotage ? A quoi > bon recommander le bouquin de Frank Aguerre et expliquer "pourquoi" et > "comment" un avion vole alors qu'il suffit d'appuyer sur le bouton "marche" > et le laisser faire ? > > Corrélativement, suivant la législation actuelle on ne peut en pratique > faire voler un "drone" - qu'il s'agisse d'un quadricoptère ou d'une aile > volante - que sur un terrain de modélisme reconnu et répertorié, mais quid > de ces terrains si les "vrais" modélistes disparaissent ? > > Oui, je crois que nous avons du souci à nous faire. > > > > Guy R. > > > > *Le 25/08/2016 à 11:24, Michel ROGER a écrit :* > *> * > > *Je pense que la FFAM s’est mise dans une situation impossible à gérer en > intégrant les « drônes » dans le domaine de l’aéromodélisme.* > *Comme n’importe qui peut acheter n’importe où un engin volant qui ne > demande aucune formation au pilotage, ni apparemment aucune assurance > particulière, comment faire appliquer un semblant de réglementation. * > *Les responsables de clubs ont du souci à se faire… La DGAC aussi. * > > *> * > *MicRolax* > > *> * > De : Christian Favry <[email protected]> > > Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> > > Date : Thu, 25 Aug 2016 10:09:26 +0200 > > À : Liste *Planet-Soaring <[email protected]>, Liste > ELECTRON-LIBRE <[email protected]> > > Objet : [electron.libre] Aile volante de chez Parrot > > > > > > > Hello, > > Qu'en penser vis à vis des réglementations et effet collatéraux sur nos > activités... > > http://drones.blog.lemonde.fr/2016/08/24/parrot-lance-la- > premiere-aile-volante-grand-public/http://drones.blog. > lemonde.fr/2016/08/24/parrot-lance-la-premiere-aile-volante-grand-public/ > > > > > A+ > > > > > > > > > > > > > > >
