par contre en allemagne ,face au même probleme que nous  ça ne rigole pas ils 
en sont à presque 120000 signatures 

http://www.pro-modellflug.de/


http://www.pro-modellflug.de/petition/

jc







From: Guy Revel 
  To: [email protected] 
  Sent: Saturday, September 10, 2016 12:21 PM
  Subject: [electron.libre] Re: aéromodélisme en danger ?


  Salut,

  C'est bien, ça, mais à mon avis pas totalement cohérent.
  Ce que nous voulons, me semble-t-il, c'est que nos modèles soient clairement 
distingués des "drones" artificiellement stabilisés et capables de vol 
autonome. C'est d'ailleurs ce qui est spécifiquement visé dans la proposition 
de loi du sénat, mais sans exclure le reste par l'appellation d' "aéronef sans 
pilote à bord".

  Mais pourquoi vouloir s'affranchir de contraintes qui me paraissent cependant 
bien utiles :
  "Que les modèles réduits des Télépilotes d'Aéromodélisme soient exemptés des 
dispositifs électroniques visuels et de limitation des performances."

  qui ne s'appliquerait qu'aux évolutions hors terrains reconnus ? 


  (1) - Il me semble qu'un signal visuel (genre feu de position) n'aurait rien 
de contraignant et peut s'avérer utile hors terrain, où on peut se trouver en 
concurrence avec un ULM ou un paramoteur, par exemple.

  (2) - Quant à la limitation des performances (là encore, hors terrain 
reconnu), il en est question depuis une bonne vingtaine d'années à l'échelle 
européenne et j'y suis très favorable. Par exemple, faire voler dans un espace 
public (ou privé) un racer à 300 km/h me semble inconcevable. Il y a déjà eu 
des propositions européennes pour limiter la vitesse à 100 km/h, on peut en 
discuter mais, en tout état de cause, une limitation ne me semble pas contraire 
au bon sens.

  Quant à la "filière économique non négligeable" (artisans, commerçants, 
revues spécialisées) c'est vraiment n'importe quoi étant donné l'état 
lamentable de cette "filière" en France, je vous met au défi de citer sur les 
doigts des deux mains les commerçants et artisans français de quelqu'importance 
et les revues spécialisées essaient tant bien que mal (plutôt mal que bien) de 
ne pas disparaître définitivement. Vue sous cet angle, la disparition totale de 
cette "filière" ne serait remarquée par personne ni même la majorité de notre 
"confrérie" qui s'approvisionne déjà majoritairement en Chine sans contribuer, 
d'ailleurs, pour une part significative à remplir par la TVA les caisses vides 
de notre pauvre état.

  Enfin, j'ai assez nettement l'impression que les initiateurs de cette 
pétition sont avant tout des pratiquants du vol de pente (et je n'aimerais pas 
du tout que cette activité disparaisse, ayant été l'un de ceux ayant contribué 
à lancer cette activité dans les années 60 par les premières réunions publiques 
à Beynes (maintenant entièrement bâti), à Camiers, au Menez Hom, etc. ), 
lesquels pratiquants oublient la pratique dite "sauvage" d'avions RC de 
n'importe quelle dangerosité dans la nature, on peut être loin du petit planeur 
en mousse auquel nous pensons tous.

  Bref, je ne signe pas cette pétition qui, à mon avis, en circulant sur les 
forums modélistes, risque fort par la faiblesse du nombre de signataires d'être 
surtout contre-productive. D'ailleurs, avez-vous remarqué que cette proposition 
de loi d'initiative sénatoriale date d'avril dernier et la pétition, d'hier, 
plus de quatre mois plus tard, ce qui ne démontre pas une très grande 
réactivité.




  Guy R. 

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