Oui et il faut loger mon train train rentrant électrique Jerome
> Le 4 févr. 2017 à 16:49, Franck Aguerre <f.ague...@wanadoo.fr> a écrit : > > Surtout que, à cette échelle déjà confortable, un profil trop fin n'est > peut-être pas la panacée. > > > > Un profil se choisit par adaptation au domaine de vol, l'épaisseur n'est > qu'un critère très... relatif... > > > > > > > > > Message du 04/02/17 15:54 > > De : "Guy Revel" <guyre...@volny.cz> > > A : electron.libre@ml.free.fr > > Copie à : > > Objet : [electron.libre] Re: Profil nervure curare 60 > > > > > Le 04/02/2017 à 13:09, Math31 a écrit : > > > Bonjour, > > Vu qu'il désire faire du Curare un avion électrique est ce que le choix > > d'un autre profil ne serait pas plus judicieux;-) > > Jean > > Salut, > > > Je ne vois pas pourquoi. "Autrefois" les avions de voltige électriques > > avaient des profils fins pour tenir compte de la faible puissance > > disponible, mais ce n'est plus du tout le cas maintenant. In profil > > différent changerait le comportement de l'avion, ce qui n'est sûrement pas > > le but recherché. > > > > > > > > Guy R. > >
